你好，一直报这个故障码，正时没有问题情况下，电磁阀正常，就要检查机油压力，压力正常就要考虑配件质量，这个非常关键，如果车辆来的时候也是这个问题，一直报，就还要考虑发动机模块驱动不了导致
你好，一直报这个故障码，正时没有问题情况下，电磁阀正常，就要检查机油压力，压力正常就要考虑配件质量，这个非常关键，如果车辆来的时候也是这个问题，一直报，就还要考虑发动机模块驱动不了导致
你好师傅
你好
铭牌拍照我看看
铭牌是车架码吗
你是车主吗
我不是车主，我是修车师傅
那你铭牌都不知道？副驾驶B住
副驾驶门打开，B柱位置，就是铭牌
故障码照片我看看
换正时之前什么问题
他之前是这样的，他之前是油泥太多了。跟正时链板断了
嗯，这种Vvt轮是换的新的还是旧的
你油泥怎么处理的
vvT轮旧的他也是报这个故障码，然后我两个轮都换了，他还是一样
电磁阀呢？
油泥是大修拆出来超声波清洗的。
一次说完
电磁阀也换了好几个了都是正厂的。
大修了，什么都换了，还是这个故障码是吧
换了活塞环，换了大瓦小瓦，气门油封。正时一套，两个VvT轮，大修之前是正时，链板断裂，油泥太严重了。大修完之后就报这个故障码
先测量一下电磁阀电阻
电阻13点多
进排气对比没有
都是13
性能故障，现在排除了电磁阀，Vvt轮
凸轮轴前端上面的油环装了没有
那两个油环我也换新的了
要给你看看数据流吗？
故障码能不能清除，多久会出现
发我看看
故障码能清，清也一样难启动会熄火。几分钟他又报故障码了
排气凸轮轴位置传感器和进气是不是一样的
LTD,2.0T，你看凸轮轴位置传感器是不是一样的
是一样的，我也拆来对调过了
性能故障，那就机械上面哪里还有问题
视频暂不支持播放
缸盖上面的油压这个是正常的吗？
稍等，视频缓慢，如果油压低，进排气都要报故障码
他有没有什么滤网啊，单向阀之类的这个油道。
没有
等视频缓冲完我看看
基本的正时没有问题吧，这发动机正时齿前面有个垫片，对正时时候要把垫片取了看记号点
正时我拆了又重新对过了，不会错的。曲轴那个尺就对着那个圆点
你热车，风扇转了，机油压力多少
1.5
刚刚发给你的就是热车了
1.5没有问题，正常来说这个发动机很好修，现在只有排气报码，Vvt轮都是原厂的配件？凸轮轴里面的油道孔油泥清洗干净没有
干净，就是现在肯定不是线路的问题吗？
线路可能性小，你有没有你对正时的照片
vvt轮配件商说是原厂的。我有点怀疑是这轮不行
多少钱一个
400多
400多怎么可能原厂
他之前旧的也是报这个故障码，凸轮轴的信号盘会有走位的现象吗？有没有那个对比图可以看出他有没有走位的吗？
就是现在可能性最大的是什么？
没有这对比图，现在就这几个点，凸轮轴本身，排气凸轮轴泄压，正时偏差，轮不是原厂
这车凸轮轴信号位置，除了外力，基本不会出问题
排气凸轮轴卸压指的是顶杯还是轮？
凸轮轴本身
这个发动机很好修，只要配件全部搞好，没什么难度
你修了多久了这个问题
修好几天了。一点脾气都没有了
有没有考虑升级平台服务，来解决这个问题
？？不怎么明白什么意思
升级服务，就是给你包解决问题，费用贵些
要加多少费用
稍等，我给你微信，你加我聊吧
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师傅 加我吧
加了
OK
