你还，我的套筒，卡死在了。火花塞里，师父，你有什么，更好的办法我用工具弄不出来，你有什么办法吗
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-13 21:01:07

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你好朋友，像你描述的这种情况是完全没有问题的，主要是那个套筒比较大，想办法往外拉一下，或者用其他的，搬口的卡簧钳取出，也是没有问题的朋友，想想办法就可以了，希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我，对这款发动机，很容易出现这种情况的

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分析你也可以让维修师傅陪同你一起他那诊断电脑读取发动机里数据流，比如识失火,j节气门数据等根据我的经验基本上是正常的

胡润智

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张江海

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你好，我的大众CC，10年的车，跑了九万多公里，早几天突然发现车开起来顿挫感强于是就去修车厂修理了，以为是油泵的问题在汽配城买了油泵换了，结果换了发现波箱油跑冷确液里面了，于是又换了散热器，清洗了波箱和水道，节温器也清洗了，可是现在冷车启动时给不起油，提速慢了很多，还有顿挫感，但是车热了在路上跑就只有轻微的了，还有没有换过火花塞，请问大师是怎么回事？谢谢

汪帆

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一汽大众CC10款2.0T至尊型，17年三月份买的二手车，买来127000公里，私人对私人买的，回来后第一时间送去修理厂一次大保养（在那家修理厂给宰了，保养了2千，我朋友都说我给宰了，熟人介绍，不想提了），保养后开回家，第二天早上就发动不了，试了半天，踩油门把打着了，当时没注意，开了一个星期，差不多10次打火有三四次打不着火，必须踩油门才能打着，打着了还抖动，轰一脚油门就好了，我也去其他修理厂检查过，火花塞不是原厂的，更换了四个火花塞白金的，然后听人说可能喷油嘴出问题，又更换了四个喷油嘴，目前问题还是没解决，希望有师傅能帮我看看什么原因，在当地一个比较大的修理厂检查过，师傅就一句话，隐形故障，不好查，打着火了，电脑检查不出来，一切正常，打不着火的时候也电脑检查了，还是不知道问题在哪里

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程良建

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你好，我开的是15款的一汽大众cc，开了快5万公里了，前几天在高速左边轮毂蹭到高速隧道边上的反光轮廓标，之后去修车厂看了一下底盘没什么问题，也没怎么跑偏，但是车载平均油耗加的很快，特别停车以后更快。剐蹭之前，停车时候平均油耗基本不会有什么变化，是车载系统出问题了吗？

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李渊

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马成双

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孙伟

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方鸿泉

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一汽大众和上海大众哪个质量好

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任德智

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