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一汽-大众CC
师傅好，我的11款大众CC跑了九万公里了。之前就是热车启动难，跑完长途熄火后，必须带油门才能启动，之前汽车大师的老师和我说让我检查水温传感器，高压油泵，都有损坏，全部都换过了！启动难有所改善，但是偶尔还是会发生启动难的情况，上次汽车之家的家家修车我去提问，说让检查油箱上的电磁什么也没听清楚！所以我就想问怎么检查？在一个更换后会不会有改善！具体需要检查的东西能否告知，需要更换什么东西，谢谢了！

师傅好，我的11款大众CC跑了九万公里了。之前就是热车启动难，跑完长途熄火后，必须带油门才能启动，之前汽车大师的老师和我说让我检查水温传感器，高压油泵，都有损坏，全部都换过了！启动难有所改善，但是偶尔还是会发生启动难的情况，上次汽车之家的家家修车我去提问，说让检查油箱上的电磁什么也没听清楚！所以我就想问怎么检查？在一个更换后会不会有改善！具体需要检查的东西能否告知，需要更换什么东西，谢谢了！
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马成双
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
恩，那么我直接换个碳罐电磁阀需要多少费用？
mechanic_avatar
50块钱左右吧
mechanic_avatar
你好！ 这个估计是炭灌电磁阀发卡故障，导致炭灌吸取不到油箱里的汽油蒸汽，蒸汽一直压住油泵所以很难启动抽油不顺，热车蒸汽是满的。 冷车后蒸汽慢慢的从透气孔卸掉又可以咯及时检查炭灌电磁阀，维修费不贵。
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任德智
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