大灯现在的话检查一下这个37 38号49号50号保险。这些是大灯的保险。这些保在发动机舱保险盒里面。剩下的你保险盒里面的远光继电器，近光继电器以及车身电脑对继电器的控制线路和大灯插头线路和大灯本身这些原因多。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
您好，我们大灯的话，看一下是疝气大灯还是卤素大灯？然后的话读取一下数据流我们大灯开关打开之后的话，我们车身电脑里面的数据流有没有大灯打开激活的信号看看有没有。
然后做一下动作测试，使用电脑直接控制大灯的远光和近光打开看看大灯亮还是不亮。
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那个u1522网络通讯这个故障码。那个故障码的存在是车身控制模块。与我们的大灯调节控制模块与我们的右大灯在LIN线上面失去通讯。，另外一个就是车身控制模块和我们的胎压传感器失去通讯。
这个故障码的话不需要你就先修大灯就行了。
先按我说得是读取数据流。你大灯打开之后，看看电脑里面能不能收到你大灯开关开启的信号请求。
然后使用电脑去控制远光继电器和近光继电器，就是控制远光和近光看看亮不亮。就是控制远光和近光看看亮不亮。确认是输入的问题还是输出的问题？
其他先不用考虑。
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嗯
室内室外保险盒里面的所有保险丝先检查一下吧。然后的话故障码全部进行清除。你这样的话就是一些线路方面出问题，线路故障。这是某一些模块损坏。这就是说不是一路的问题，很多处出问题。
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大灯现在的话检查一下这个37 38号49号50号保险。这些是大灯的保险。这些保在发动机舱保险盒里面。剩下的你保险盒里面的远光继电器，近光继电器以及车身电脑对继电器的控制线路和大灯插头线路和大灯本身这些原因多。
做动作测试，看看灯亮不亮。
就是控制远光和近光直接用电脑直接打开控制你看一下亮不亮，如果不亮，那就是输出方面的问题。
说明我们的大灯的开启信号是正常的，那也就是说大灯开关是好的，开关的信号已经全部输入到车身电脑里面了，只是电脑的话没有对外控制或者是对外控制了，但是外部的一些继电器保险丝以及相关线路或者是大灯总成出现了问题。
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继电器响的话就检查我说的这几个保险。
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两个远光的，两个近光的保险。
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50号49号都要有电，它是进光的电源。
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37 38号是我们做动作测试是远光的电源。
37 38你需要做远光测试的时候，他才能够有电。
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我们大灯插头上面的话，那个9号是我们开启大灯之后近光的电源，11号是他的远光的一个电源这两根线的颜色一个9号是黄色的，这个是近光的电源，11号是白色的，是它的远光灯电源。剩下的8号和10号是黑色的，是大灯的搭铁线。剩余的如果说有电源大灯不亮，进行更换大灯总成。或者是先更换我们大灯的镇流器。
什么问题是哪个插头？保险丝接触不好吗？还是保险是缺少啊。
变速箱油的话是在5升左右。看你放得干净不干净了，你要放得非常的干净的话可以达到6升，你要放的不太干净的话可以在4升。
就是6t40 6t45 6t50，全部都是这个加注量。
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那这种的话不够。你那种的话就跟大修没啥区别了，那样的话需要加7升到8升。
好的
现在大灯弄好了，
打开空调电子扇不会转
