动力正常，平均油耗正常，发动机没有问题，瞬间油耗高可能跑一跑会慢慢自动修正。不行的话再到维修站升级发动机控制模块软件。如果油耗增加需要清洗积碳和三元催化，
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
平均油耗会明显增加吗？
是不是还有问题？
没有增加
目前跑的高速，没有增加
动力正常，平均油耗正常，发动机没有问题，
那瞬时油耗显示啥情况
跟以前差别太大了
当天缺缸跑了一百多公里
瞬间油耗显示比较大，可以断电试试，
4S店已经做过断电
对比同款车确实比较大？
跟缺缸以前比较瞬时油耗差太多了
有没有对比同款车？
对比了
还有就是以前松了油门以后，瞬时油缸就下去了，现在不会直接下去，需要一段时间才行
瞬时油耗
现在的瞬时油耗和缺缸时候一模一样
有没有尝试重新编程发动模块？
那没有
加满油显示的总续航里程跟以前一样，只是瞬时油耗显示不正常，其他都没问题，也不抖，加速也有力
平均油耗正常，续航里程显示就正常，可能跑一跑，瞬间油耗就会自动恢复正常。
或者可以对发动机软件重新编程。
缺缸跑了一百多公里对发动机或者三元催化影响大不大
如果我跑跑市区，平均油耗不正常怎么办？目前跑的高速
会增加发动机积碳，对三元催化影响不大。
清洗积碳和三元催化，
需要立刻清洗还是随着保养做了就行
保养的时候再做也行。
跑市区如果油耗还不正常需要怎么做？
清洗后还不正常，需要检查火花塞，三元催化，
火花塞在4S店换了4个，一套还有什么问题？
换了火花塞，油耗还不正常，还是要检查，
免拆卸清洗三元催化就可以吧？
是的
燃烧室用不用清洗
清剂积碳就包括燃烧室和气门。
