该车辆是自动系统的问题，刹车踏板过硬。自动系统都会有真空助力，如果出现刹车过硬的情况，首先应检查真空部分。车辆使用的是1.5t的涡轮增压发动机，真空助力的部分分两个部分，一个是发动机内的气管真空，另外一个是使用的电子真空泵。其中电子真空泵的故障率在市场问题当中是比较高的。可以尝试使用诊断设备驱动电子真空泵，让其长转，看一下效果有没有改善来判定是不是人工系统的问题。同时还可以通过检测仪的数据来看一下系统的真空压力。
你好，我是汽车大师银牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。
他是1.5t的发电机，电子真空助力泵。
你检查一下电子真空助力泵是不是有问题？
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换了还是一个样
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第一脚刹车不好第二脚就很硬
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没有故障码
你看一下真空助力器上的真空度是多少呢？上面有个真空压力传感器。
还有就是这个管路当中真空管路当中有三个单向阀，你检查一下是不是有单向阀出现漏气了。
你这个问题就这几个方面的事儿。
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传感器换了
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阀也检查了正常
你用检测电脑读一下，传感器在怠速着车五分钟后的压力是多少？
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哪一个传感器啊
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进发动机吗
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视频暂不支持播放
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视频暂不支持播放
看不了视频
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数据是-0.69
那说明真空系统量是足的
检查一下4个分泵的活塞销吧！
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踩下去就变成44那样了
那应该是正常的，说明真空助力器是好使的。
现在看来真空这款是没有问题的。
应该将重点转移到机械的部分。
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刹车分泵销正常哦
4个轮都正常吗？
自动系统就这些东西，就剩下一个abs泵了
难道是他坏了？
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希望不是吧
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全部都查了正常
