你好，混合气过稀，主要检查信息系统是否存在漏气？还有可以建议可以加一些高标号的汽油试下。
你好，我是汽车大师金牌技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
混合气过稀建议检查进气系统是否存在漏气
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这个，油泵，碳灰管，燃油滤芯，火花塞，点火线圈，
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缸内清洗，节气门清洗，配对，
你有烟雾测漏仪吗？
最好的方法就是把烟雾打进去看一下，哪个地方有轻微的漏气
其他故障有没有只是说就这一个故障
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你觉得也漏气造成的吗，，
你这个故障报的就是混合气过稀
混合气过稀的话就是气多油少，才会报这个故障的
你可以看一下长短期燃油数据流，看下长期和短期燃油修正是多少
现在车在身边吗
还有你空气滤芯这方面检查过没有有没有安装好
这个车带空气流量传感器的对吧。
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空气流量器昨天4s店换了，人家查出来原来的数据有点问题，给我换了， 以前游车严重，现在没有以前那么大，但是还是有一点，红灯停下来的时候怠速表上下游慢慢稳定
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主要是现在早上冷车启动好难呀，，
早上启动的话大概启动是多少秒才能着车
还是说着车以后就会熄火
描述一下你早上启动车之后情况
你有没有询问4S店可以做个电脑升级？
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早上大钥匙1，2，3就启动，然后熄火，
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在发动大概1-2分钟熄火意思，后面抖动慢慢没有了
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主要是冷车就提示燃油系统闭环状态，
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一发动就是900左右的怠速
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4s电脑查了，每次启动的时候电脑提示要求怠速是不一样，有的时候694，有的时候824这样，
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闭环状态是应该车热了再回有的吗，，我的冷车就是闭环状态，，
冷车启动都是在不闭环状态下的，因为要达到闭环状态的话都需要条件的，水温啊还有三元的温度都要达到标准发动机才进入闭环状态
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目前冷车发动大概30分钟内三元催上的感应器都没有数据，
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0.0010-0.0020
你现在用的汽油是九几号的？
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水温外面温度-17水温好像是0℃的样子
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92
前氧传感器的数据不会跳动吗？
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冷车拔掉，接上，没有任何区别，
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就是风扇转，
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目前冷车怎么样才能开环呢？
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我在什么上面找问题，目前温度感应器和节温器换过了，氧传感器也是换了，是品牌的
冷车状态下水温是0度吗
其他的都做过了，建议你要么还是电脑做一下升级或者找一块同样的电脑板试一下。
怀疑是电脑板的问题。
4S店有没有给你调换电脑版试过。
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靠近零度，
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没有试过，
你那里现在室外温度是多少早晨
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-15到-20
一般电脑储存的发动机水温温度都在30几度，左右，0度的话还没有碰到过
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这个换了温度感应器以前就是这样的换了也没有什么作用
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他到30℃需要两分钟左右时间
那温度上到40度上以上车辆是不是就稳很多
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你说的这个温度是不是仪表盘上的温度表的温度？
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对的，，
对了仪表盘上的温度
水温温度表
以我的经验来说的话，你其他的都搞过了问题没有得到很好的改善，我还是建议你，让4S店给你找块电脑板试下。
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这个上来来50度那就需要2分钟左右，
有可能电脑板内部数据和水温传感器初始的温度所具有偏差，
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这个电脑板好贵吧，
两分钟左右正常。
价格大概在2000左右
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不是50是30是，
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这个4s的价格吗？
外面的价格
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不便宜呀这个价格，
你们那边有没有专门修汽车电脑板的。
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看来先找办法刷系统看看
如果有专修电路或者专修电脑板的话你可以让他们给你做一下检修。
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这个要问一下我朋友
对的，这个您也可以先做个电脑升级试一下
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按你的意思来说这个主要是温度保存的不对的可能性大是吧，
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今天早上还有出现一个p0106的代码。但是仪表盘的灯不亮，
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是obd查出来的
有的是他偶发的故障，故障码的出现是要等到发动机监测到多次故障以后才会点亮仪表故障灯
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但是p0171这个清理完，要几公里走出来，但是灯不亮的，
故障码图片有吗
先检修电脑版吧，
如果进气系统没有存在漏气的话
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前两天出现一个奇怪的问题，凉车抬下油门就油门回不了原位，有点卡住的那样反应，
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这个车这样情况电瓶可以排除吧
电瓶问题不大。
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你好，，
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我在车上
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这个目前的温度
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这个外面的温度
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目前这两个代码，，
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熄火了，
这个水温传感器负两度我感觉是不正常的数据
你是不是在高原地区呀
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进气支管的压力数据也高
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乌鲁木齐，
乌鲁木齐的话那可能正常，
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现在代码清理了小伟好了一点
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45℃ 闭环状态
对呀温度超过45度以上它就形成闭环了
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刚清理又出来了，，
建议你，要么汽油用好点的用95号的试下，或者你找烟雾测漏仪测一下进气系统或者其他系统有没有漏气的，要么电脑做下升级，这三个方面下手看下
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看看你这个数据流短期燃油修正挣35%混合气还是过膝
混合气过稀
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就是呀，所以电脑喷的油多，
对的
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晓不要完
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我刚开始也感觉漏气的问题但是修理工说没有漏气
理论的进气量和实际的进气量不一样，造成游车
这个漏气不是很明显的话也不好查，除非用烟雾测漏一进行烟雾测漏
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目前车温度上来了
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重启了
进气压力数据现在看着正常
就是长期燃油数据还是高
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还重启了
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目前进的气量高于理论气量是吧，，
