你好根据你描述的问题做一下解答驻车辅助系统关闭
当驻车辅助系统由于停用或禁用状况而被停用时，驾驶员信息中心上显示“PARK ASSIST OFF（驻车辅助系统关闭）”信息。当检测到以下其中一种情况时，驻车辅助控制模块请求驾驶员信息中心显示“PARK ASSIST OFF（驻车辅助系统关闭）”：
• 驾驶员通过驻车辅助系统开关或音响系统个性化菜单手动停用后驻车辅助系统。• 有物体连接到车辆后部，例如挂车、自行车架、挂车挂接接收器或拖杆。同样，有物体从降下的尾门伸出也将停用该系统。• 驻车辅助系统传感器被积雪、泥土、污物、淤泥或积冰覆盖。• 车辆保险杠损坏。• 更换的驻车辅助系统传感器涂层过厚。• 驻车辅助系统传感器因附近大型车辆或重型设备（如手持式冲击钻）造成的振动而中断。
你好，我是汽车大师金牌技师-笪文硕，很高兴为你解答。
你好
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
换了导航，原来好像都可以
电脑读又没有故障码
读一下全车故障码
改的是大屏，还是换的原厂屏幕
看一下泊车辅助控制模块数据流
看一下泊车辅助停用数据
不知道是不是开关坏了没
看一下后保险杠上有东西吗
没有
后面离墙进吗
没有东西
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你看一下雷达位置有没有错位
划伤
如果没有，看一下轮速传感器数据
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挂接/固连物体 - 前后驻车辅助控制模块检测到物体连接到车辆。挂接接收器、挂车或自行车架之类的常见零部件可能导致此故障。此外，车辆后部损坏或传感器错位可能导致此故障。如果车辆的损坏导致传感器检测到保险杠自身，则前后驻车辅助控制模块会将这种情况视为物体固连并禁用系统。在继续进行正常诊断之前，仔细检查保险杠、保险杠安装面和传感器固定件。被检故障处理后，车辆必须以高于40公里/小时（25英里/小时）的速度行驶。• 倒车超速 - 倒车时车速过高，高于8公里/小时（5英里/小时）。• 禁用 - 前后驻车辅助控制模块失去通信或接收到无效GMLAN信号。• 传感器干扰 - 外界干扰导致传感器移动。这种干扰可能由重击引起，例如附近的手持式冲击钻的重击，或由压力变化引起，例如大型卡车进行空气制动时。• 传感器响铃时间 - 如果传感器诊断初始化失败，则前后驻车辅助控制模块将设置这个错误。被检故障处理后，车辆必须以高于40公里/小时（25英里/小时）的速度行驶。以下是可能设置的故障原因列表：
– 一个或多个传感器可能被雪、泥、冰或其他碎屑阻塞。该状况可能发生在寒冷天气车辆清洗之后。– 传感器周围的硅酮端板可能缺失、切断或扭曲。– 传感器安装不当，可能由于线束过紧而弯曲。– 其中一个或多个传感器可能被擦伤或油漆剥落。– 传感器漆层过厚可能导致传感器响铃时间过长。更换或修整传感器时，不得使用过量的油漆或透明涂层。
出去试车
车速超过40码
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先不用读
出去试车
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五六分钟
学习一下
还是不行
你把后面几个雷达拍张照片发给我
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换的屏幕可以设置原车设置吗
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我在开会
没办法听语音
雷达哪里都是用的原车线速，应该不干导航屏幕哪里的
原厂显示器里面有设置泊车辅助开关
驾驶员通过驻车辅助系统开关或音响系统个性化菜单手动停用后驻车辅助系统
驻车辅助系统关闭
当驻车辅助系统由于停用或禁用状况而被停用时，驾驶员信息中心上显示“PARK ASSIST OFF（驻车辅助系统关闭）”信息。当检测到以下其中一种情况时，驻车辅助控制模块请求驾驶员信息中心显示“PARK ASSIST OFF（驻车辅助系统关闭）”：
• 驾驶员通过驻车辅助系统开关或音响系统个性化菜单手动停用后驻车辅助系统。• 有物体连接到车辆后部，例如挂车、自行车架、挂车挂接接收器或拖杆。同样，有物体从降下的尾门伸出也将停用该系统。• 驻车辅助系统传感器被积雪、泥土、污物、淤泥或积冰覆盖。• 车辆保险杠损坏。• 更换的驻车辅助系统传感器涂层过厚。• 驻车辅助系统传感器因附近大型车辆或重型设备（如手持式冲击钻）造成的振动而中断。
都没有原车屏幕了
原来那个也是加装的，那个机子都有的
你看一下能不能设置原厂设置
