你好，五万公里更换火花塞
火花塞根据行驶里程来的
行驶到五万公里就需要更换
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那，节气门，喷油嘴，发动机积碳4000多公里了需要清洗吗
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四万
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去SSSS店保养，推荐我做这些保养，太贵了
节气门和喷油嘴可以洗
你以前没洗吗。
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没洗过
没洗过可以清洗
外面估计喷油嘴不好洗
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不是还有个进气系统吗。是发动机积碳吗？这个480更贵
进气系统清洗就是节气门清洗
不是发动机积碳
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不洗对车不好是吧！拖到5万公里洗有影响吗
其实洗没洗都没有感觉的
喷油嘴加95号油就可以
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一切正常开着
平时2万公里清洗一次节气门就可以了
清洗积碳都是忽悠人的
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这么说早该洗了
可以清洗进气系统
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有点蒙
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然油系统是哪些
燃油系统就是清洗油路
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这个4000公里了也得清吗
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40000
可以清洗啊
不清洗也没问题啊
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三选催化又是什么，好像清洗
三元催化是排气管最前面那段
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40000公里需要保养吗
这样跟你说，你每次用好一点机油，加95号汽油，到二万公里清洗一下进气道就可以，保证你不会出现什么问题
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这么说吧大师，我的车43000公里了，我要保养了，需要保养什么，前提我的汽油滤芯2万公里换过，空气空调滤芯换过，
机油机滤空滤，助力油，刹车油
五万公里更换火花塞，变速箱油
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我理解的是，喷油嘴，进气道，节气门，机油，机油滤芯，对吗？
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这些需要保养还有吗
节气门就是进气道
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我手动挡的。变速箱油有点早吧
手动档可以推迟
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我理解的是，喷油嘴，节气门，机油，机油滤芯，对吗？
43000你现在保养机油机滤空滤，节气门清洗，刹车油，助力油
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这几样43000公里应该保养了吧
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喷油嘴不用？
对，应该保养了
喷油嘴平时加95号汽油就不需要清洗
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加92的
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那么所谓的发动机积碳指的是不是就是这些
分二种，一种是发动机内部积碳，一种是燃烧室积碳
