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2010年大众CC2.0T。13万公里。现在的故障码P0234增压压力调节。故障表现,怠速没有故障码,跑起来急加速马上出故障码,加速无力。换了泄压阀跟进气压力阀没有任何效果。清楚故障码后正常,再跑又出现。检查没漏气地方,火花塞点火线圈都是新的。
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李中国
4.9
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19827
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个故障还是属于涡轮增压器增压压力过大,还是应该检查涡轮增压器的旁通气道打不开,不能释放压力的问题
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能具体点吗?在什么位置上
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涡轮增压器上有了旁通气阀,这个阀门在外部有个连接装置,一根拉杆形式的。拉杆靠真空控制,电磁阀控制真空度。除了电磁阀,真空度也是考虑的范围
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您说的是泄压阀吗?这个问题我怎么处理。
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只有这个会引起增压压力大
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这个东西吗
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是的,里面还有个阀门,这个装置就是带动里面旁通阀门的
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我怎么修理啊,可以单独拆下来吗?
小贴士:该回复还有
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