21款凯美瑞2.5g豪华，刚提车不到1个月，最近突然出现一键启动打火瞬间，p档档杆略微往前动一下，并伴随“咚”的一声，此时p档卡的比较紧，不影响正常行驶，这还是偶发现象，不是每次启动都有，感觉在坡上，车头朝坡下的时候发生的概率会变大，这是正常的吗？是不是凯美瑞的通病？
展开

#n档是什么档怎么用的# #q5和途昂真的不是一个档次# #一键启动# #不充电的电动车# #保时捷是大众旗下的吗# #冷车启动抖动过一会就正常# #开凯美瑞的都是没钱人# #汽车长时间不开多久发动一次# #自动启停不工作的原因# #领克是个什么档次的车#

蔡旺

4.9

已服务车主

3621

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

这个现象正常的，因为停车启动后车辆有一定的晃动，晃动后P档锁块会有移动，通过档杆拉线传递到手柄上。所以出现这个现象，正常的，

2022-04-01 23:09:23

这个现象正常的，因为停车启动后车辆有一定的晃动，晃动后P档锁块会有移动，通过档杆拉线传递到手柄上。所以出现这个现象，正常的，

点击前往小程序查看回复

师傅你有没企业微信啥的

这是因为P档锁，在正常情况下P档锁块只是卡入锁扣，但在破烦上，会使锁扣卡的比较紧，所以会出现这个情况，正常

我给你发个视频

这个app 不知道为啥传不上视频

你看下手刹是不是自动的，看看手刹有没有施加上去

我也是实在没办法了，问了好多师傅，包括我们这4s店的维修师傅，然后我看咱们就是蔡师傅，你在这个专门修丰田的，然后回头评价还挺高的，我说我直接问问你。

谢谢你的信任

点击前往小程序查看回复

我这里有录的故障视频

您这里怎么方便我发给您看下

因为现在我问的人比较多，相对来说然后给我的答复也各不相同，有的说这是问题，有的又说这是凯美瑞的通病，然后回头我现在也整的就是挺萌的，因为我也是开过挺多牌子的车，然后但是丰田这是第1辆我也拿不准，这到底是啥情况，以前没遇到过。

这个情况都会有的

只要在坡道上，在不是自动手刹的情况下，每次都会出现卡滞P档现象的

在你这么操作的情况下，可能会偶发性卡滞的

点击前往小程序查看回复

动的一声是机舱那边的吧

是不是车辆停好，已经放入P档后车辆移动一下出现这个声音。所以通过P档卡滞后，里面锁齿转动碰撞的声音

我被这个现象整的郁闷死了去4s检查他们让我试车我正好巧了 4s的人员在场的时候我启动车档杆又出现了这个现象，他们也看蒙了表示以前都没注意过或者没有客户反应过此类问题

不是师傅你这里有没什么方便的渠道我把视频发给你看下

是一键启动瞬间车辆打着火震动的时候出现的

这个档杆是拉线的，会有这个现象的

qcds911

就是档杆传出的声音

不是机舱

你可以通过客服微信，转发给我

车里听的特别清楚

怎么加客服微信

对的，机舱里P档锁止移动，通过拉线传递到档杆上，很正常的现象

qcds911

这是客服微信号

他不在线

太晚了，明天

点击前往小程序查看回复

可以视频的，但需要视频订单的

我听你的描述，分析就是这个情况的

点击前往小程序查看回复

具体情况，最好能试车确认最好的

已经试出来了

我连视频都录好了

要不明天你把视频发给我客服，我看过之后再说

那明天我直接把视频发给你的客服吗？

嗯嗯

你通过客服给我一个诊断吧

这app也没啥好用的了

然后可能还得再通过平台一对一找我

或者让客服给你我拉一个群，在微信里判断一下

…… 那这平台不是太坑了

还好吧

APP软件还可以，就是苹果系统有些功能不好用

师傅

你有汽车之家app没

我不可以留任何联系方式的

我把视频穿那个上面了你可以看一下

会封我号的

不用联系方式

汽车之家我已经传凯美瑞论坛了你就像看新闻一样直接能看到

咱俩压根不需要联系

明天浏览看看

进入论坛平台还能不让你们看新闻吗对吧

我现在就想知道这是不是凯美瑞的通病

还是这个确实是个问题需要处理

师傅怎么样了

好的

明天我看看

……这个平台也不让你们看吗？

行吧不难为你了明天通过客服发过去你通过客服给我判断下就好啦

点击前往小程序查看回复

P档直接启动

没啥区别的

点击前往小程序查看回复

明天看了视频再说吧

小贴士：该回复还有

67条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

凯美瑞2.5g，新车才跑了500公里，出现了一键启动瞬间偶发档杆在p挡动一下，并伴随着档杆下面“咚”一声，此时从p挡再摘挡就比较紧，这个现象只在一键启动瞬间偶发，不是每次打火都有，目前也不影响正常行驶

重点检查一下换挡杆拉线，故障只在启动的瞬间出现，说明还是震动传递到换挡杆，正常换挡杆与变速箱档位开关由拉线连接，因为每个档位都有一定余量，相当于柔性连接，这个余量可以让拉线不会刚性连接变速箱，同时可以吸收震动。如果拉线长度不够，柔性连接变成刚性连接，震动就会容易传递到换挡杆。如果是这个原因，可以调节换挡杆拉线。其他可能的原因只有换挡杆本身和档位开关，这个可以通过对调零件进行确认。如果不处理也可以的，对车辆无异常影响。

王永东

5.0

已服务车主

2891

次

擅长：

点击咨询他

新款凯美瑞刚提车不到一个月，最近突然出现启动打火瞬间p档会向前略微动一下，同时伴随咯噔一声，这现象是偶发，不是每次启动都有，坡道停车后打火这个现象出现的概率大增，这个情况是正常的吗？

你好，根据你的描述，如果车辆停在坡上面启动的时候震动不是很明显，这个是正常的，建议重点检查发动机以及变速箱机脚。

张满辉

4.9

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

你好，朋友，你这个车辆出现这个档位出现移动问题的话，会出现比较跨的难以挂挡这种情况的话，都是这个挡杆座下面电磁阀或者是位置下面这个位置没有安装好导致的问题。这种解决方案的话，必须要把这个中央通道拆下来，检查一下下面有没有这个没有安装好的问题。必须要拆卸才能看得到，朋友有时间的话去服务站进行拆卸检查一下。

杨继坤

4.9

已服务车主

5028

次

擅长：

点击咨询他

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下是属于正常现象。希望能帮到你，祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下是属于正常现象的。希望能帮到你，祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

这个不是什么问题啊，如果想要处理的话，嗯，首先你要最好能找个车对比一下，然后调整一下拉线。

陈杰

4.9

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车，1年多开了1万3千多公里，这个月初在修理厂补漆，用了两天的时间补漆，买车险的时候送的划痕劵，是在平安指定点喷漆的，拿车子启动的时候声音和原本不一样，有呼呼响声，我怀疑是被偷换零件，呼呼的声音是什么？是偷换了我的什么零件，风扇？4S店查看零件说没被动过，这段时间感觉方向盘重了，会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的？后来这个更严重，最近这两天发现转数表有问题，我正在开车前面有红绿灯车子正在行驶中踩刹车转数表掉落到1000转时会往上跳动，一直踩刹车会继续跳动，一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动3-5次，不踩刹车挂着D档前行也会跳动，换N档滑行或者刹车不会有跳动，大家有这样情况吗？去4S店他们说这正常的，另外有一部也样只跳动没有你严重，我看了是别人的是有轻微跳动，可是问题不大，还说我公里数比他所以跳动比别人厉害他5000公里这样的回答，真坑人！

像你这个情况，应该是他们在喷漆的时候为了避免车子放的时间长，而担心电瓶亏电，会拆了您的电瓶线。但是安装上以后会出现这种情况。所以说您需要去4s店，用电脑把发动机重新匹配一下就可以了。这个不是什么大问题的，不用担心。

李五华

4.8

已服务车主

34131

次

擅长：

点击咨询他

八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车，1年多开了1万3千多公里，这个月初在修理厂补漆，用了两天的时间补漆，买车险的时候送的划痕劵，是在平安指定点喷漆的，拿车子启动的时候声音和原本不一样，有呼呼响声，以前没有呼呼声，声音比以前延长很多，比以前转数高了一点点，我怀疑是被偷换零件，呼呼的声音是什么？是偷换了我的什么零件？4S店打开我的车头盖用看了看，就说零件说没被动过，这段时间感觉方向盘重了，会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的？后来这个更严重，最近这两天发现转数表有问题，我正在开车前面有红灯，车子正在行驶中，我踩刹车减速转数表掉落到1000转时会往上跳动，大概到1200这样，后来降下来也会跳，降到700-800又跳到1000，一直踩刹车会继续跳动，一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动好几次，停下来就不会跳了，不踩刹车挂着D档滑行也会跳动，跳的没有踩刹车的多，我换N档滑行或者刹车不会有跳动，去4S店用电脑检查故障，没发现有故障，他们说这正常的，我知道怠速不稳，是发动机的问题。

根据交流的形象来看的话，我个人估计这个应该不是问题，可能是您自身感觉心里的原因更多一点。可以再换一家修理厂，让不同的维修人员测试一下。

徐文凯

5.0

已服务车主

68532

次

擅长：

点击咨询他

刚收了一辆2012款的凯美瑞2.5g豪华导航版，里程为4.3万公里，今天发现每次车辆从静止启动，变速箱在从2档升入3档是经常会（10次里有7次）出现很明显的顿挫，总体感觉类似于手动挡，踩离合2挡换3挡的时候，出错了没有入档但还踩着油门，此时转速飙升，速度反而下降，然后一秒钟后（时间长短还不一，有时顿1、2秒，有时又很快）突然入档，整个车还要轻微跟着震一下。今天下午下班去4S店问，维修工告诉我先让我把变速箱油换咯。但我总感觉像是变速箱电磁阀或者TCM模块出了问题。实在很困惑，又不像被4S店狠宰。还望各位大师赐教，这可能会是什么原因？怎么进行维修比较好。感谢！

谢尧

5.0

已服务车主

3430

次

擅长：

点击咨询他

2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？

根据您说的这种情况，应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手，应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。

徐文凯

5.0

已服务车主

68532

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：21款凯美瑞2.5g豪华，刚提车不到1个月，最近突然出现一键启动打火瞬间，p档档杆略微往前动一下，并伴随“咚”的一声，此时p档卡的比较紧，不影响正常行驶，这还是偶发现象，不是每次启动都有，感觉在坡上，车头朝坡下的时候发生的概率会变大，这是正常的吗？是不是凯美瑞的通病？

凯美瑞凯美瑞(海外) 迈凯伦P1 小鹏P5 小鹏P7 WEY P8 御风P16 卡威K1 卡威W1 长安星卡L1

热门标签

#北汽新能源配件专卖店# #玻璃升降器开关# #查配件专业汽配查询app# #车熄火后玻璃怎么升降# #车身控制模块# #汽车玻璃升降器# #查配件专业汽配查询平台# #发动机大修资料# #车打不着火玻璃能升降# #你信不信我关这个空调# #一键启动按下去无反应# #新能源配件有哪些# #按了一键启动没反应# #玻璃升降器# #点烟器保险丝在哪#