凯美瑞2.5g，新车才跑了500公里，出现了一键启动瞬间偶发档杆在p挡动一下，并伴随着档杆下面“咚”一声，此时从p挡再摘挡就比较紧，这个现象只在一键启动瞬间偶发，不是每次打火都有，目前也不影响正常行驶
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个不是什么问题啊，如果想要处理的话，嗯，首先你要最好能找个车对比一下，然后调整一下拉线。

2022-04-23 17:01:20

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这个是我汽车之家传上去的

你给判断下是不是和你之前遇到的情况一样

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师傅你看过我的视频了吗？和你说的雷克萨斯那个是一样的吗？

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所以我想着找个专业的师傅看看现在4s和厂家的混子太多了满嘴胡说八道

一边说没遇到过一边说变速箱p挡锁止接触不良我听了火冒三丈

我说接触不良我不拉手刹它p挡怎么能别住车？他们又不吭声了

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我就确定下不是问题我就不管了毕竟新车拆了扶手箱保不齐就有异响

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我去试过试驾车正常肯定是没有这现象但现象也就仅仅是启动一瞬间，也不好一直去试总不能一直不停熄火点火吧

对了这个和4s送的原厂流媒体安装时拆了中控屏接电走线没关系吧

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好的那我就不管了正常开就行了

小贴士：该回复还有

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重点检查一下换挡杆拉线，故障只在启动的瞬间出现，说明还是震动传递到换挡杆，正常换挡杆与变速箱档位开关由拉线连接，因为每个档位都有一定余量，相当于柔性连接，这个余量可以让拉线不会刚性连接变速箱，同时可以吸收震动。如果拉线长度不够，柔性连接变成刚性连接，震动就会容易传递到换挡杆。如果是这个原因，可以调节换挡杆拉线。其他可能的原因只有换挡杆本身和档位开关，这个可以通过对调零件进行确认。如果不处理也可以的，对车辆无异常影响。

王永东

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你好，朋友，你这个车辆出现这个档位出现移动问题的话，会出现比较跨的难以挂挡这种情况的话，都是这个挡杆座下面电磁阀或者是位置下面这个位置没有安装好导致的问题。这种解决方案的话，必须要把这个中央通道拆下来，检查一下下面有没有这个没有安装好的问题。必须要拆卸才能看得到，朋友有时间的话去服务站进行拆卸检查一下。

杨继坤

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21款凯美瑞2.5g，提车刚半个月跑了500公里，偶发出现一键启动打火瞬间p挡档杆发出“咚”一声，档杆向前动一下再从p挡往R挡挂就比较紧，车停坡道上再启动时出现这情况的概率要大，而且肉眼可见档杆动一下

可以调整一下P档锁止开关位置或者换挡拉线。

刘超

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21款凯美瑞2.5g，提车刚半个月跑了500公里，偶发出现一键启动打火瞬间p挡档杆发出“咚”一声，并且每次响之后再从p挡往R挡挂就比较紧，车停坡道上再启动时出现这情况的概率要大，而且肉眼可见档杆动一下

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，这个故障对驾驶及安全没有太大影响，综合您各种顾虑，可以继续使用观察

曾旺

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有用车问题可以在咨询我，王志超哦汽车大师o

王志超

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你好，师傅，根据你的车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下变速箱档位上的排档线。希望能帮到您，祝您生活愉快！

杨秀伟

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余宗广

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徐文凯

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手机版：凯美瑞2.5g，新车才跑了500公里，出现了一键启动瞬间偶发档杆在p挡动一下，并伴随着档杆下面“咚”一声，此时从p挡再摘挡就比较紧，这个现象只在一键启动瞬间偶发，不是每次打火都有，目前也不影响正常行驶

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