经过和技师的沟通和检查。问题出现在输出15号供电继电器没有工作，导致共用的15电的模块无通讯，变速箱没有通讯导致不工作无法打开P档电磁阀进行挂档，最后发现15号继电器没有控制负极，经过电路图查到这根线是到J518控制的，测量这个继电器到J518之间发现没有导通，存在断路，直接飞线问题解决，最后故障点就是这根线断了导致的。
你好，我是汽车大师银牌技师-张家正，很高兴为你解答。
您好，故障码我看看
修了什么
挂不了挡
电瓶旁边433不工作
可以正常启动？
可以
用手按住433继电器，波箱，abs可以通讯，
正常启动以后都有什么故障码
哪些控制单元扫描不到
短接433继电器就一切正常是吧，踩刹车也可以挂档了是吧
这个毛病是怎么出现是
的
开来停着第二天就这样了，
短接继电器的位置在哪拍照片
短接433继电器就一切正常是吧，踩刹车也可以挂档了是吧
按住433挡位电磁阀就工作，但是不归位，不踩刹车也工作
这是在哪？
座椅下面？
主驾驶下面
看不懂就是这个继电器
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有
就是没有控制信号
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都正常
就是踩刹车挡位电磁阀不工作，仪表刹车灯闪
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对，就这情况
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你给我查一下这个433控制线从哪里来的
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518是什么模块
网关吗
我这电路图是汽修巴巴提供的数据
不是网关
是防盗控制模块
你就跟我说哪个模块
进入及启动许可控制单元
在你方向盘下面应该
就是着车一套那个模块
可是我用表量了不通哪里
那你电路图就不对
或者线断了
几个插头
到了81针插头的第58号角
你看看线颜色一样不，通不通
是这个吧
是
大概哪个脚，您给我标记一下
里面有针脚号吧
或者是插头上
没有58或者81
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反正就是这个大插头里有一根是从433过来的，对吗，
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你也查一下这个电路图对不对
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颜色倒是一样，感觉粗细不一样呢
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可以了，兄弟，
哪里问题？
插头虚接了？
就是这根线断了，直接接一根线过去，一切正常，
OK？
OK
好
嗯嗯
加个微信呗
找到问题就好
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