建议方案:从故障码来看故障码报的是驱动总线通讯故障,那么就要知道驱动总线挂着的所有控制单元如发动机系统,ABS系统,自动变速箱系统,安全气囊系统,,动力转向系统,等等,然后再根据网络拓扑图,找网络控制线的走向,明显的现象就是ABS和自动变速箱系统,系统识别不到,也就是无法通讯,在进发动机系统读取125组数据,自动变速箱和ABS控制单元显示零,也就是无法通讯,那么也就证实了这一点,所以先从ABS,自动变速箱,控制单元的,供电接地通讯这三个方面入手,把这三个方面排除后,然后挨个拔掉驱动控制总线上的所有控制模块,在拔掉某一个控制单元后,如果其他控制单元也一次能通讯了,那么就是此控制单元内部短路
你好,我是汽车大师专家技师-李先强,很高兴为你解答。
你好,很高兴为您服务。
你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
没换过东西,线路没有损坏
所有的通讯故障码拍照过来
好的
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起动了,踩刹车,挂不了档,仪表没档位显示
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发动机,ABS,自动变速箱,安全气囊,,动力转向系统里面的故障码都拍照
然后进发动机系统里面读取数据流通道,125组,读取数据流拍照过来
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哪应该从哪里下手
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先从ABS 自动变速箱 模块的电源 通讯入手
有其他系统也报与发动机控制单元无信号,是不是网关有问题
不一定 先从ABS 变速箱 入手
好多系统进不去
网络拓补图
是仪表出问题了?
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好的
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你这么一说,思路清晰好多了
嗯嗯