真奇怪车混合气稀油门软刹车硬邦邦的清洗了进气压力传感器被油泥积碳堵住洗完好了这是什么原因
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陈能斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-05 20:50:20

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进气压力数据接收正确，发动机工作好了，自然您说的故障都改善咯

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您说的水温传感器确实对目前的状态有关系，除此以外，还有两个方面需要考虑：积碳和油压。积碳：主要指气门积碳，因为积碳会吸收汽油，导致汽油不能进入气缸，所以冷车启动有抖动，而稍微稳定一段时间，积碳吸收汽油饱和后，不在吸收汽油，于是正常工作。油压：指汽油压力，怀疑冷车启动时汽油压力不够，引起抖动。可以用表测量压力

李中国

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10款君威2.0t，涡轮增压器旁通阀卡住，换了增压器进排气电磁阀和真空罐。目前增压器这块似乎正常了！另外一直报混合比稀，连换两个原厂汽油泵，换汽油滤芯，现在报油泵流量性能和加速匀速混合比稀！空气流量传感器，碳罐电磁阀也都换新，节气门喷油嘴也检查清洗过！车况就是感觉低速加速无力，中高转速稍微好一点！

不过你这个问题最好还是借一套烟雾测漏一次，漏一下节气门后方是否存在大量漏气。另外一个就是。歧管压力可以直观的看出来你这个发动机到底是漏气引起的，还是油路问题引起的？

朱显扬

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我的哈飞民意，冷车启动正常怠速1200转左右，热车启动抖动熄火暴晒之后要启动三次才能正常启动是什么原因，火花塞曲轴位置传感器水温传感器进气压力传感器碳罐都换了也不行，节气门也清洗了积碳也清洗了，喷油嘴也拆下来清洗了，互相依旧大师帮忙看看怎么回事

任天舒

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车子是南京菲亚特西耶那1.5自动挡的车子，发动机动力不足，不易加速；排气冒黑烟并发出“扑、扑”的声！火花塞积碳过多；，火花塞清理干净装上去动力就好很多，没过一天动力又没了，自己试过火花塞装上没一会就全是碳灰，是不是为混合气过浓的缘故？进气压力传感器插头拔开后试车完火花塞的积碳就很一二缸轻微三四缸无积碳，插上开起来不用几公里就整个火花塞都是厚厚的碳粉，火花塞，进气压力传感器，点火线圈，碳罐电磁阀，喷油嘴，空气滤芯，都是新换的，节气门有大概清洗目测干净！是不是这个进气压力传感器不好？自己感觉是混合气过浓这个原因跪求大神帮忙，感激不尽！如果没看懂麻烦加个**拍给你看， ***88045889

您好，这种情况的话，进气压力传感器更换过了，那么应该是可以排除的。火花塞发黑，说明混合汽过浓，这个需要检查下喷油嘴的喷油脉冲是不是频率过高，也就是说电脑板是不是控制喷油量过大了，检查下氧传感器的工作数据以及喷油嘴的雾化效果看看。

王俊

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捷达故障灯亮了电脑检测后说是氧传感器报码换后一段时间又亮了，查油压说是调节阀故障，换完油压调节阀后冷启动怠速不稳，加油无力，加油有顿挫，清洗节气门和进气道积碳还是不行，是什么原因？【车型：捷达】

这种情况应该是点火系统问题，检查一下火花塞是否需要更换，缸线是否漏电

李磊磊

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我的力帆320五年了跑了八万三百多电脑检测前氧传感器不良买了两个原厂的一个1804s店验证了原车的换上之后电脑把故障清除了好了还没跑上三公里灯有着了一检查又是氧传感器不良卸下来之后黑黑的排气管没有黑烟就是有点汽油味。非常的费油1.3排量一百块钱油跑着八十多公里发动机积碳喷油嘴节气门全部清洗了进气压力传感器换的新的怠速马达也是新的火花塞缸线新的。。就是费油然后故障灯显示前氧传感器坏换上没跑一会又坏了啥原因？？？一公里一块二三太费车力量很好不冒黑烟有点味不是很浓大师说说啥原因这么费油

李中国

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***5.0 我的力帆320五年了跑了八万三百多电脑检测前氧传感器不良买了两个原厂的一个1804s店验证了原车的换上之后电脑把故障清除了好了还没跑上三公里灯有着了一检查又是氧传感器不良卸下来之后黑黑的排气管没有黑烟就是有点汽油味。非常的费油1.3排量一百块钱油跑着八十多公里发动机积碳喷油嘴节气门全部清洗了进气压力传感器换的新的怠速马达也是新的火花塞缸线新的。。就是费油然后故障灯显示前氧传感器坏换上没跑一会又坏了啥原因？？？一公里一块二三太费车力量很好不冒黑烟有点味不是很浓大师说说啥原因这么费油

董泽于

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请问大师，我开了6年11万公里的1.4T朗逸，最近踩油门加速时严重坐车，车子往前一冲一冲，故障灯未亮，去朋友修理店用电脑读取说进气压力过低，清除故障代码无效，检测火花塞正常，于是清洗了节气门和进气压力传感器，都无效，换了汽油滤清器和四个点火线圈也无效，拆开进气系统发现喷油嘴被堵死，进气系统油泥严重，技师对喷油嘴和进气系统进行了清洗后坐车情况大为改善，但还是未完全康复，偶尔还是有轻微坐车，技师说缸内也有积碳和油泥，但是需要拆发动机所以没洗，建议我先去拉拉高速，完了以后加97号油并且加注汽油添加剂。请问该问题根本原因是什么，能不能彻底根治？以后如何预防，确实需要加93号油和添加剂吗？

王景江

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您好，师傅我是新轩逸2016款1.6xv智享版，厂家召回刹车总泵加喷硅油了，会对发动机有伤害吗？（加喷硅油到真空助力器后，第一次打火刚运转一两秒车就熄火了，再打火正常。分析如下:关键问题为啥会熄火，搞过节气门清洗的就知道:吸入了不非正常的空气！为啥是一秒后熄火:因为真空助力器里面的硅油混合气才吸入气缸。为啥后面正常:因为后面硅油混合气不浓，不足以让发动机熄火。以后惨了，如同发动机进气道涂抹了硅油，积碳会很严重，浮沉更容易吸附在进气道！不知道我的分析正确不）这是朋友和我说的，是真的吗？

针对厂家的召回方案，不会伤害到发动机，对发动机没有损伤，建议尽快进行召回。

高龙

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打响车发动机抖的厉害，排气管排放尾气味道很难闻，仪表顺时油耗20多个油，我想是不是前痒传感器的问题，于是我把前痒传感器拆下来一看，都被积碳包住了，成黑色了，于是我买了个新的装上，问题都解决了，车子好了，可是过了有五六天又坏了，我又把前痒传感器拆下来一看，上面又一层很厚的积碳，到底是怎么回事啊，这才几天，前痒传感器上都被积碳包住了，难道是发动机故障？还是三元催化故障？去年我车打不着火了，换了三个喷油嘴是副厂的450元，车子好了，喷油嘴包一年！一个月后出现了上面说的那种毛病，我去找修车的问是是喷油嘴坏了，他说喷油嘴没坏，电脑检测正常！真愁人，我已经自己从网上买了三个氧传感器换了，装上新的，10几天上面就沾满积碳不能用，洗洗又好了，过两天又沾满积碳，到底什么原因呢？排气管声音还特别大！发动机抖的特别厉害

韦碧海

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