您好，请问我2016年买的16款新英朗，跑了一万多公里，出现了离合器踩下去就起不来了，也挂不了档，4s店来更换过一个什么泵的部件，昨天又第二次出现了。
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#6年换证体检视力过不了# #中控干了几年走不出来了# #买了新车在# #汽车减震器坏了的表现# #点火线圈坏了会出现什么症状# #真空胎没气了打不起来怎么办# #离合器片坏了的征兆# #脱审多久就不能审车了# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #违章了多长时间能查出来#

张乐强

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2017-05-03 10:17:48

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你好！根据您说的可能是离合器分泵或者离合器总泵

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谢谢你

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15年别克英朗经常出现离合器不回弹挂不上档的情况换了三次离合器主缸每次换完就好开两三个月就又出现离合不回弹挂不上档的情况，这次4s店给换了离合器五件套换完之后经常出现二档挂不进去的情况，请问老师是什么原因

连续踩离合，也挂不上，不是离合器的问题，是变速箱上面的挂档机构有问题，

李培雄

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2016款别克新英朗，13000公里的时候，离合器油泵出现问题，特征。一脚踩下去，不归位。去4S店更换离合器总泵，1个多月然后后跑到15600，现在又出现这个问题。现在就是跑着有时候，离合器有虚位，厉害的时候，踩下去，离合器直接上不来。但是用脚往上挑离合，既然又恢复正常了。现在4S店要更换3件套。总泵，分泵。还有一个不知道是什么。请问大师们，这是怎么造成的啊。目前知道的有很多这个问题了。有的5件套换了5次都不行。

王仲春

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我的是2015款别克英朗，前阵子做了2w3公里的中保养，换了燃油系统，现在2.5w公里出现离合器踩下不回弹，(去年10月份出现挂不进档，4s换了离合总泵，之后一次保养时4s还换过总缸，说是招回要换的)，今天被拖到4s店了，4s回复离合器5件套坏了，要一周，没货，我想问下，1 .保养的时候为啥检查不出？2.离合器5件套4s店不备货吗？要一周这么久？3.具体到底是什么问题？哪位大师帮看看，现在非常窝心，谢谢了！

你好，根据描述情况分析说明了离合器损坏的原因和防止方法，很高兴为你解答！

刘三强

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你好，我别克英朗GT2013款手动进取，现在开了快3年了，31500公里，在3万公里换过火花塞，清洗过节气门！最近有一个问题偶尔出现，就是一档起步，再次踩下离合器，准备升档，发现档位，升不了，也回不了空档，要再次松开离合器，重新踩下去，才能回到空档，或升二档！请求各位技师，什么原因，谢谢！！！

贾亮

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我车是13款英朗gt1.6L手动档,在16000公里出现正常起步，一档挂二档的时候，一档退不出来，要必须把离合退出来，再踩一次离合才能把一档退出来，这个问题也不是每次都发生，突发性的。到4s店换了换档上盖和一个插销也没有解决问题，请问是什么地方的问题呢？

魏鹏飞

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15 年的新英朗跑了7 万6 开的好好的出现过两次发动机故障灯亮起来第二次是发动机起停忘记关了自动打过故障灯就亮起来一次在朋友店电脑消除了就好了第二次去4 店等了一个多小时维修技师直接说没问题跑了一圈也就这么不了了知现在挂档有顿挫感有时加油门在放掉也会有顿一下什么问题

你好，通过您的现象描述来说，首先检查变速箱油是否足够，将变速器重新做个编程学习

钟文波

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15年别克英朗手动进取型，出现了离合器不回弹挂不上挡的情况，打着火挂不上挡，熄火可以挂档，之前更换过两次离合器主缸，每次都是用一个月就又挂不上挡离合器不回弹的现象，现在车拖到4s店了，工作人员还是建议更换离合器主缸，请问师傅这是什么情况，光更换离合器主缸是不是没法彻底解决这个问题

您好根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话直接把离合器分泵和离合器总泵一起更换就可以把这个问题彻底解，其他的暂时不需要考虑的

刘文强

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我的车别克英朗12年的八万多公里车现在早晨启动后加不上油要是猛踩加油就会好的，在就是挂上档大点油走起来就好了，在这一天中就再不会出先这样问题了，车去年就是如此后来在维修站清了一下节气门好了一段时间又出现这毛病了，是什原因

通过数据流，检查线路及传感器本身，排除故障。

张银军

5.0

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2010款别克英朗xt，11万公里。最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后，特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难，严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的，自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常，但是再过一会又出问题了。这是什么原因？补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油，并且我几个三件套两年前刚换过，难道是三件套又坏了吗？

您好，根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题，或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后，直接考虑压盘异常。更换三件套即可

刘文强

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别克英朗更换了离合器三件套后出现离合器无压力挂档困难，昨天刚换了（phc法雷奥）后晚上出去开了大概二十公里回到家，今天一早出车开了三四公里后红灯停车后再启动时发现离合器踩下去很软无压力几乎，几乎踩到底时稍微感觉一点很软的压力同时档位根本推挂不进去！后来使劲连续踩了四五下离合器莫名其妙又轻松挂进去了，但只开了一段路又碰到红灯停下来再走又不行了，得再使劲踩几下离合器才能挂档进去，后来开回修理厂那家厂检查，怀疑有空气液压管，就连续排了四五次空气没了加满液压油又重新启动开出去试试，结果没走几公里老毛病又来了！头晕死了！后来又回到汽修厂检查，怀疑档位分离器可能有问题，接下来换这个要，我想问问到底啥原因？

这款车主要是离合器液压的分离轴承，空气确定排干净后就是变速箱上方的挂档机构，这款容易出故障，故障率很高。把拉线拆了，看看手动挂档没问题说明变速箱换挡机构没有问题，那就是分离轴承不行，泄压。

刘强强

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