题问：汽车废气涡轮增压，的压力是如何控制的？
展开

#双涡轮增压# #懂车的人买自吸还是涡轮增压# #机械涡轮增压# #汽车涡轮增压器# #涡轮增压# #涡轮增压原理# #涡轮增压和机械增压的区别# #涡轮增压和自然吸气# #涡轮增压和自然吸气的区别# #涡轮增压器#

丁明新

5.0

/

已服务车主

3871

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-07-17 16:01:27

mechanic_avatar

涡轮增压的压力是通过控制流过涡轮的废气量来调节增压压力。涡轮增压器上有一个阀门。靠咨询器来控制阀门的大小。进而控制增压压力的大小。

相似问题

相关推荐

【汽修圈问题】奔驰c200 废气涡轮增压器1的增压压力过高信号振幅大于最大振幅

您好！根据您提供的故障现象和信息，建议检查一下进气系统，包括增压进气系统，如果都没有问题，检查一下涡轮增压上面的减速排气电磁阀，可能是它有时发卡导致的，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

4.9

/

已服务车主

7180

次

擅长：

点击咨询他

废弃涡轮增压器1的增压压力过低故障带码P029921。是那里出了问题

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为涡轮增压漏油导致的排气管冒蓝烟，建议更换涡轮增压散热油管改进型的空心螺丝后试车，并检查上游氧传感器是否有积碳堵塞，如果有也建议更换后测试，另外涡轮增压进气管是会有一点机油的，这个是正常现象，它漏油是因为散热油管空心螺丝设计问题，导致其内部漏油，漏的机油会直接排放到三元催化器里面的，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

4.9

/

已服务车主

7180

次

擅长：

点击咨询他

13款蒙迪欧1.5T，接车时候故障码显示涡轮增压压力不足，更换了新的涡轮增压器和压力控制阀问题依旧无法解决，请问哪里出了问题

根据情况主要看涡轮增压的本身性能，正常的情况下加油门，涡轮增压的增压压力到一定的高度会卸压的，你看看有没有一个增压和卸压的过程，如果没有，说明卸压阀或者增压器就是有问题的。

潘启才

4.9

/

已服务车主

5844

次

擅长：

点击咨询他

12年的车跑了8万公里，加速无力，报涡轮增压控制未达到极限，这是哪里的故障？涡轮增压控制阀换了

这个故障主要是由于涡轮增压器的增压压力达不到造成的问题可能是进气系统漏气和涡轮损坏，建议检查涡轮进气系统是否有漏气的情况如果没有漏气需要检查涡轮控制电磁阀和真空管路是否正常

王平

4.8

/

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

15年速腾1.4t刷了一阶程序已经两年多了，一直没什么问题，当时设定涡轮压力1.4，现在感觉动力不好，去检查涡轮压力只有0.6，拆开涡轮发现涡轮增压已经裂了，换上新的涡轮增压器，压力也只能打到1.2个试了强制增压可以打到2.0个，是电磁阀的问题还是程序出了问题？如果有漏气强制增压能不能打到2.0个？

根据描述，涡轮增压器不工作时，电磁阀是关闭的，电磁阀的真空源推动真空罐，真空罐推动推杆，这个时候旁通阀就会被打开，废气端压力不够，涡轮的叶轮转速不够，也就无法增压，电磁阀通电后就开始增压

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

你好C4L1.6t报故障码P2263涡轮增压回路压力高，空滤盒过来的进气管与涡轮增压链接的地方脱落。请问是什么问题

此车增压压力过高，检查增压压力调节阀和进气循环阀是否卡住以及控制部分是否有问题。

程琳

5.0

/

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

奔驰E200废气涡轮增压器一的增压压力过高是什么问题

检查增压控制电磁阀

张满辉

4.9

/

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

咨询问题： 1路虎揽胜运动版柴油3.0报涡轮增压进气阀卡住和涡轮增压输入电磁阀控制电路打开是什么情况，涡轮增压进气阀在哪装着，控制电磁阀在哪

根据故障代码需要检查涡轮进气电磁阀控制电路是否对电源短路。检查连至此电磁阀的电源。根据需要维修线束。清除 DTC，然后重新测试如果此故障诊断码 (DTC) 与 P00BC-00 和 P22CF-71 一同标记，应怀疑涡轮进气电磁阀打不开检查涡轮进气电磁阀，需要时安装新的涡轮进气电磁，这个故障主要问题涡轮增压增压压力电磁阀上面，重点检查更换这个部件，检查增压进气管路和低压进气管路是否存在泄漏的情况

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

18年得e43。动力不足。故障码是废气涡轮增压器1的增压压力过低。路试感觉涡轮没有工作。

车辆描述的问题，综合车辆的实际情况，很有可能是涡轮增压器损坏，建议车辆按照我的描述先进行一个基本的检查确认。

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

涡轮增压器控制增压过度，如何解决？是哪儿出了问题？需要换什么东西吗？最明显的问题是车子的动力不如以前了。

根据描述，需要检查一下涡轮增压器的旁通阀有没有卡滞现象，然后再检查一下泄压阀有没有问题

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：题问：汽车废气涡轮增压，的压力是如何控制的？

E系列小鹏G3 风骏宝骏630 奔驰G级AMG 大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔

热门标签

#电脑读取发动机模块不通讯# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #玻璃升降器开关# #查配件专业汽配查询平台# #汽车玻璃升降器# #附近修空调的师傅电话号码# #保险丝盒# #配件号# #保险丝灯# #新宝来配件大全图片# #专用车配件# #车身控制模块# #车熄火后玻璃怎么升降# #你信不信我关这个空调# #按了一键启动没反应#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳