2012款迈腾1.8T尊贵版开制冷方向盘左上角出风口不出冷气，有微弱热气，其他都是冷气，怎么回事？
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王伟

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检查氟利昂。

2019-06-11 11:22:17

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检查氟利昂是否缺氟

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2008迈腾换压缩机加氟成功后运行10几分钟都是正常的也是制冷的 10来分钟后空调突然没有加氟表高压指数突然满格了什么原因呢

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，老板按照我上面给你描述的问题来进行处理一下，我们这个空调高压压力数据偏高的问题，首先检查一下我们这个空调冷仪器内部干燥瓶堵塞会导致这个故障出现，可以进行清洗一下，或者更换一下解决问题以上故障诊断是根据我十年维修（客户咨询品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨继坤

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我的车是迈腾2.0T的、没有过夏天之前就感觉空调不给力、第一次去查了一下说空调冷媒少了，就把原来的冷媒放了，重新加了冷媒，加冷媒之前还换了空调压缩机油，但是加进去之后制冷效果还是不行，随后就是4SD店检查了一下，工作人员说我的空调压缩机坏了，要我换总成，我没有采纳他们的意见，因为我知道只有有冷风出来就表明压缩机是工作正常的，又跑了一段时间实在是热的吃不消了，到一个朋友开的店里去检查说压缩机里有空气，放了原来的冷媒，抽真空重新加了三瓶冷媒，依然效果不行，有人说我空调电磁阀坏了，不过有点像，空调的冷风时有时无，而且自己感觉没有冷风出来就把空调关一下再开，连续好几次开关空调才有冷风出来，但是冷风没有刺骨的感觉，我想请教一下专家，我这个空调属于什么状况？该换什么东西才能有刺骨的冷风出来？

金叶

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09年迈腾1.8t，昨天下午开空调等红灯突然熄火，之前从来没有过这种情况，从新打火后就可以接着走了，下午在车里带呆着，空调开的挺大，又熄火了，发现原地不动的话，开空调大了风扇声音特别大，然后马上就会熄火，空调关小些就没事了，晚上又开了10多公里，突然熄火，再打火着车后又立马熄火，试了几次都是这样，过了20分钟再打火又好了，行驶10公里又这样，送去修理厂修，又没有问题了，去4s店检测也没有任何问题，现在已经把积碳油路风道什么的能清的地方都清了，修理人员说有可能是汽油泵和控制器的事，可是检测油压也正常，这到底咋回事呀？求救各位大神！

亢丽江

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10年12月1日接的一汽大众1.4t迈腾精英版至今，跑了64500公里，最近热车时跑着的时候突然发现发动机异响，仪表指示灯全都正常，机油也不缺，开到修车厂确定后声音是从高压油泵中传出来的，把高压油泵和挺杆都拆卸下来后发现挺杆上没有机油造成的干磨发出的声音，最后检测不出问题，机油和机油滤清器都是新换的，想问这种问题到底该怎么解决？为什么会没有机油润滑？

孙剑

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空调不够凉，11度左右

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，通过数据流和空调压力表来看，空调压力表低压压力有一点点偏高，蒸发箱温度同样有些偏高，这边可以空调开启20分钟左右再看下，如果温度还是达不到理想的温度，这边需要对蒸发箱进行检查是否表面脏污以及风道关闭角度有问题，排除这些的情况下，这边重点对压缩机以及冷媒做排查建议：先对蒸发箱以及风道进行排查然后就是压缩机冷冻油加多了或者压缩机的冷媒不好等都会有影响以上故障诊断是根据我10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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有个08迈腾1.8，加上防冻液后沸水。沸没了后加上等几分钟又沸出来了

大众车系的冷却系统设计比较特殊，冷却系统如果进空气不容易被排出来，而且又没有设计排气螺丝。所以厂家设计呢专用工具，以抽取真空的方式加注防冻液，类似于空调的抽空加氟一样。分析本车可能是长期没有关注冷却液量，水位过低了，引起冷却系统进空气，或者是冷却系统和散热系统有部件损坏。建议先测试水壶盖的压力，正常情况下，水壶盖能够满足1.2-1.5bar的压力。如果达不到，需要更换水壶盖。如果水壶盖压力正常，检查一下冷却系统有没有什么地方泄露，如果没有，建议用专用工具加注防冻液，然后盖上水壶盖，启动发动机，观察节温器能不能打开，观察风扇能不能正常工作。如果节温器和散热风扇都正常的情况下，水壶盖着正常的情况下，任然会喷水，建议检查汽缸垫损坏的可能，也就是我们说的冲缸。

李中国

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迈腾空调漏氟漏的很慢年前加的现在还可以制冷不过没有那么凉快

加荧光氟。检查泄露。主要是冷凝器，管道，还有检查蒸发箱

陈启前

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汽车空调把制冷剂全放掉了，重新加制冷剂，制冷油必须也得重新换吗

添加氟利昂之前尽量少量添加一点氟油，起到一个润滑作用，已经添加之后就没有必要再更换了。浪费钱

陈根伟

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开空调后，车子顿挫的厉害

您好，根据您故障描述原因分析，迈腾开空调后行驶中顿挫的厉害，您车仪表盘没有任何故障灯点亮，没有任何故障码，行驶里程1.1万公里，造成原因有，空调系统压力不正常，以及空调系统散热不好，节气门过脏，点火能力弱，发动机内部积碳等原因。由于您车开的公里数少，而且没有任何故障码，所以部件损坏的可能性很小，您可以先找维修店人员帮您检查一下，空调系统压力值是否正常，有没有过高等情况，散热器位置有没有过脏，都会影响空调压力，如过脏清理干净，再有就是检查一下节气门有没有过脏，如果脏了直接清洗一下然后再匹配一下节气门，然后您再试一下车看有没有好转，由于您车经常在市区开距离短也没跑过高速及长途，所以发动机内部容易产生积碳，三元催化器内也会有积碳，建议您跑跑高速或开车时间长点速度跑起来，让发动机达到正常温度，通过加速过程中大的气流将这些积碳从排气管都排出，这样就不用清洗燃烧室和三元催化器了，您车的发动机就会燃烧的好一些小问题也会好的。希望我的回答能够帮到您谢谢！

董红顺

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空调制冷效果不好换的压缩机

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林泽坤

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