大众车系的冷却系统设计比较特殊，冷却系统如果进空气不容易被排出来，而且又没有设计排气螺丝。所以厂家设计呢专用工具，以抽取真空的方式加注防冻液，类似于空调的抽空加氟一样。
分析本车可能是长期没有关注冷却液量，水位过低了，引起冷却系统进空气，或者是冷却系统和散热系统有部件损坏。
建议先测试水壶盖的压力，正常情况下，水壶盖能够满足1.2-1.5bar的压力。如果达不到，需要更换水壶盖。
如果水壶盖压力正常，检查一下冷却系统有没有什么地方泄露，如果没有，建议用专用工具加注防冻液，然后盖上水壶盖，启动发动机，观察节温器能不能打开，观察风扇能不能正常工作。
如果节温器和散热风扇都正常的情况下，水壶盖着正常的情况下，任然会喷水，建议检查汽缸垫损坏的可能，也就是我们说的冲缸。
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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你好李老师
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打开了
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有时候还报水温高
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盖子没问题
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风扇也转
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我开着盖子加好水，然后等一会就呼呼沸水
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这种发动机会不会汽缸垫有问题，或水泵问题
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客户今天来的时候就说看到前面冒白烟，然后看了看结果是水壶的水往外面跑
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哦
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这样的话咱从哪下手
用工具测试水壶盖压力，如果正常，用专用工具抽真空再加防冻液，然后盖上水壶盖，启动车辆，观察水温，风扇
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好的
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感谢我先试试
嗯嗯
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