桑塔纳发动机故障灯亮，咋回事儿？
大家都知道，咱河南话可有意思了！今天咱就来聊聊桑塔纳发动机故障灯亮的事儿。这可不能小瞧，得重视起来！
发动机故障灯亮的原因
1. 传感器问题：传感器就像咱身体里的“神经末梢”，要是它们出了问题，发动机就会“生病”。比如说水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器等等，这些传感器要是坏了、脏了或者接触不良，都会让发动机“不舒服”，故障灯就会亮起来。
油液问题
2. 油液问题：汽车的油液就像血液一样重要，要是加错了或者用久了，发动机就会“贫血”。比如说，要是没有按照要求添加油液，长期下来发动机就会磨损加快、工作异常，故障灯也就亮了。所以，大家要按照要求添加油液哦！
混合气燃烧问题
3. 混合气燃烧问题：这就好比是发动机的“呼吸”问题，要是呼吸不畅，发动机就会“气喘吁吁”。比如说火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等，都会导致发动机混合气燃烧不良，故障灯也就亮了。所以，大家要定期检查这些部件哦！
发动机亮黄灯的消除方法
1. 油压不稳：要是发动机已经清除了积碳、节气门也已经清洗了、机油垫和火花塞也都换了，但还是发现怠速时车身抖动，那可能就是油压不稳了。这时候，大家可以检查一下油压，看看是不是需要调整一下。
临时性故障
2. 临时性故障：有时候发动机故障灯亮了，但车子开起来并没有明显的症状，这可能是临时性故障。比如说，汽车开起来没有明显的症状，发动机故障灯一段时间亮，一段时间灭。这种故障暂时不会对汽车造成很大影响。虽然汽车还能开，但大家还是要尽快去检查，以免小病变大患。
发动机故障灯亮的其他原因
1. 氧传感器故障：氧传感器有两个，分别在三元催化器前后，不同位置的氧传感器作用是不一样的。前氧传感器需要检测发动机在不同工况的空燃比，数据会帮助汽车电脑来调整喷油量和计算点火时间。后氧则是用来检测三元催化器工作是否正常。混合气过浓或过稀是氧传感器问题带来的直接影响，同时也会点亮发动机故障灯。
发动机控制单元故障
2. 发动机控制单元故障：发动机控制单元是发动机的“大脑”，要是它出了问题，发动机就会“失去理智”。比如说，发动机控制单元出现故障，可能会导致发动机无法正常启动、频繁熄火、发动困难等问题。这时候，需要使用故障诊断仪来检测故障码，找到故障的大致来源，然后进行修复或更换。
碳罐电磁阀故障
3. 碳罐电磁阀 故障：碳罐电磁阀 是发动机的一个重要部件，它的作用是控制碳罐中的油气进入发动机燃烧，从而减少燃油消耗和排放。如果碳罐电磁阀 出现故障，可能会导致油气进入发动机燃烧不完全，从而引起发动机故障灯亮。这时候，需要更换碳罐电磁阀 来解决问题。
