你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
离合器抬离合到半联动位置一般是离合踏板行程的中间位置,才是合理理想的位置。
就是总行程的一半,脚抬轻微一点是离合器半离合的话太费力,脚快离开离合器踏板了,车子才离合启动,这种情况下离合不给力。
抬脚3公分左右合适吗
三公分是可以的
最理想是几公分
一般总行程十公分,4到5公分比较合适。
刚换了离合三件套,方向盘比之前抖动,什么原因
起步的时候
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是不是三件套不是很匹配还是还没完全磨合好
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影响安全吗
那是必须要装原厂的吗?
绝对不影响安全
发动机变速箱底盘原厂配件性能稳定
会开一段时间就会好了。
不一定
从外观看应该是匹配的
一个是配件,一个是安装。
到了,就是没有加油的时候就抖动加油的时候,然后就不抖动了。
是,当然,加油动力上去了。
行驶过程也不抖动,就是抬离合没加油时候逗,换之前没这现象
正常吗
不正常
接近半联动时候给油就不抖了
那应该叫修车师傅在不重新更换三件套的情况下如何调整呢
这个不能调整,处理的话需要拆开变速箱。
重新安装吗
调整紧固离合器的螺丝力矩?
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我这样和修车师傅表述还是准确吗:就是和师傅说紧固离合器的螺丝力矩没调整好
重新检查一下
这样和修车师傅说他应该明白吧?
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还是怎样说更专业易懂些,能发个文字说法我,我再转述过去
一个是安装方便,一个是配件质量方面。
哦好谢谢
如果维修师傅确定配件安装没有问题,那就需要检查配件的质量和离合器的飞轮。
师傅确认压盘安装没问题,说螺丝都扭紧
说不匹配是装不上的
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新的需要磨合
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好的
谢谢
汽车大师刘强强竭诚为你解答关于用车修车养车方面的疑虑,后期关于车辆养护维修的疑问都可以关注咨询我。
好的,谢谢
不用谢
半个月还存在那就是质量问题了?
会不会不是原厂配件,三件套同厂之间安装不存在问题,但是三件套整体与飞轮连接配合存在问题的可能呢
从而影响震动大
是,主要是配件质量方面。
另外会不会是新的三件套,没磨损,所以个人一下错觉震动大,因为之前的三件套已磨损大了,就感觉震动没那么大,有这种可能吗
有,没有进行完全充分接触。
哦好谢谢了,后续有问题再咨询了
好