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我的车退2档加油有时候会顿一下
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张家正
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你说的是不是我们从三挡换到二挡的时候,加油门感觉到车辆会有一种顿挫感的,这种情况不是异常的现象,这是由于发动机跟车速的传动比不合适,造成的对于这种现象确实很难避免,平时多控制车速,找一下感觉就可以了
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我的车速不高就20码里
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有时候车辆并不是说,速度有多少我们换到某个档位就一定能够结合柔顺,这也要根据车辆的自重发动机的转速变速器的传动比来决定的,对于某些车型可能就属于正常的但是对于另些车型来说可能它就会有顿挫感,这种现象属于正常的机械传动导致的问题不属于故障
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哦 谢谢
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不用客气,祝用车愉快
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师傅我想问这个车开起来特别是三四档,加油门的时候车一直有顿挫感,车一串一串,火花塞也换了,油路也清洗了离合器片也换了,特别是冷车,车子只要有顿挫的时候,故障灯就一闪一闪的然后就灭掉了,电脑去查又没故障码
你好,按照你的描述这种情况的话还是因为发动机工作不好,出现多缸缺火或者是某个气缸缺缸之后导致的发动机故障灯频繁闪烁以及出现顿挫的还是发动机工作不良?这种情况的话可以优先使用电脑去检查,看看历史有没有什么故障码记录。就是说它里面故障码的话,有当前故障码和有历史故障吗?就是说之前出现问题故障的时候,故障灯闪烁的时候,正常情况下电脑里面会记录故障码的。同时重点确认我们四个缸的气缸压力是否存在着不足,以及我们的燃油品质,汽油很关键必须烧干净,或者是抽出来重新加注正规的中国石化加油站去试验。然后呢就是高转速低档位的去跑一下,一档将油门踩到5000转行驶半个小时,或者是二档行驶5000转行驶20分钟,然后再去试就知道是哪的问题了,一般情况下就可以排除问题和故障,只要没有其它零部件损坏的情况下。大部分就是因为油品质量差导致的气门封闭不严,我们燃烧室内里面有积炭导致的缺缸。而通过这种方法,可以达到自清洁积碳的目的。还有可以拆掉火花塞,看一下火花塞的边缘陶瓷的地方,看有没有黑色的条纹。如果有就是漏电,需要更换这个高压包。
于永洋
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