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车开起来有挫车感觉,火花塞,缸线,两个点火线圈都换了,故障依然存在,咋回事
车开起来有挫车感觉,火花塞,缸线,两个点火线圈都换了,故障依然存在,咋回事
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#点火线圈的作用#
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王昭伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-06 10:11:08
你好,如果你检查点火系统没问题的话,那就看一下汽油泵损坏,汽油泵损坏也会出现这种感觉,希望能帮到你
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13款牧马人3.6,报故障1.5缸失火,平时开着没什么问题,就是早晨起车凉车感觉发动机抖动,车热了就好了,现在换了火花塞点火线圈,故障还是没有解决
某缸失火检测方法是把这个缸的点火线圈火花塞和喷油嘴分别倒换到其它缸然后着车检测,如果三缸失火而三缸换的是之前装的火花塞那就说明是火花塞故障,以此类推喷油嘴和点火线圈,如果换了之后还是五缸,那么需要检查五杠的点火和喷油电路,电路没问题一般就是五缸缸压问题了,五缸的气门关闭不严最有可能。如果用失火功能检测出同一侧1/3/5都有失火次数那么检查1/3/5测点火喷油线路。线路没问题的话最大可能就是这一侧气门关闭不严问题,这种故障的话需要拆检缸盖了。建议参考线路图先检测点火喷油线路。
崔自刚
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马自达昂克赛拉冷启动有缺缸现象,开始故障码显示1缸失火,把线圈和火花塞一起换到2缸后提示2缸会失火,然后换了2缸点火线圈和4个火花塞,冷启动依然存在缺缸,现在故障码显示是随机失火。
建议您做以下检查: 1,测试发动机缸压,判断发动机本身好坏。 2,发动机没有问题,检查点火线圈线路和发动机电脑版,曲轴/凸轮轴位置传感器及感应粑齿轮。
高龙
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车主开来有故障灯 电脑检查3缸点火线圈电路故障。 换了4个点火线圈。又换了4个火花塞 还是一样的开起一段时间就报故障然后发动机就抖喷油嘴就断了。重新启动可以跑段时间。 线路检查了问题不大 一直都是报3缸点火线圈线路故障。
根据故障描述及问诊,结合故障码,基本确认线路无异常的情况下,初步判断可能为发动机电脑内部电路故障,建议维修或者更换发动机电脑测试处理
杨瑞
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11年风神s30跑起车来有挫顿感,火花塞点火线圈都换了,节气门也清洗了,怎么回事啊!
李河连
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零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样,点火线圈换四个,火花塞换四个喷油嘴看了也没事,油压正常,三元催化也看了,也不堵塞
您好根据情况了解。零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样,点火线圈换四个,火花塞换四个喷油嘴看了也没事,油压正常,三元催化也看了。,建议你跟换氧传感器。
明全升
4.7
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一辆奇瑞QQ有时候冷车启动就缺缸换完火花塞就好,怎么回事,缸线大线包都换过故障依旧存在喷油嘴也洗过就是不好咋回事
宋平平
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我的车开起来老是有顿挫感,点火线圈,火花塞,缸线也都换过了,这是怎么回事?一般情况下是跑到10公里以后这种情况就没有了
梁达
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奔驰S500,老款02年的,八个点火线圈,16个分缸线,16个火花塞,1234,点火正常,5678,伴随,抖动缺火报故障,出现了一个氧传感器过,左氧传感器故障,换了火花塞,点火线圈分压线全部调换过,线圈火花塞,分缸线全部正常,车子跑起来有力了,停在等红绿灯,伴随抖动,一会儿就出现故障,5678刚,失火
这个需要检查左侧的线路。一般为线路故障。
曾丽耀
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车子速度加到120码时,感觉动力不足,车子抖动,然后报故障码四缸缺火,火花塞,高压线圈,四缸的喷油嘴也换了!还是依然存在
您好,根据您的描述这种情况的话一般啊,首先考虑到的是要读一下数据流和证实相关故障。但是呢,您这个也不排除有积碳导致的这种加速不良,动力受限,嗯,所以呢先对鸡蛋进行一个清洗。也是正确的,如果不行再进行下一步检查。
刘文强
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18605
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车子时不时出现缺缸问题,加油一挫一挫的,不过很轻微的,都是出现在低速汽油一档到两档之间,用汽车电脑读取没有故障码,点火线圈和火花塞都更换过了,点火线圈只换了一次,是换原厂配件的,但火花塞不是,火花塞换过好几次了,换了好了一段时间,问题又复发了
你好,这个建议检查一下火花塞和燃油压力。
孙廷
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