怠速声音有节奏的啪啪响，加速时声音随转速升高而加快，加到二千左右声音明显减弱，基本上听不见，还有就是在行车过程中不管几档踩油门加速是能听到发动机有以前自行车链条蹭铁皮的声音。，哗啦哗啦的，，请问一下这些都是毛病吗？油耗和动力都没有什么异常！
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孙国良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-26 17:09:30

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你好！据你所述问题原因有第一积炭引起的爆震声第二就是活塞在缸筒内的敲缸声第三就是气门声和正时链条声音建议你逐步排查希望对你有帮助

相似问题

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师傅您好，我是六月15购买的东风日产19款奇骏，新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响，空踩油门就没有，发动机低转速也没有，时速在20以上，转速1400转以上出现，转速越快声音频率也越快，声音频率低的时候像是一个连续的气声，声音不是很大，关窗能听到一点点，听声音是发动机底部传出来的，4s让加95后还是有，去4s店好多次了，查不出原因，不过排除了皮带问题，请帮忙看下，新车时候就有

你好，这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的，这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了，踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了，这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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08款别克凯越，从去年夏天开始，启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声（不确定是不是气门响），10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路，在水温没有完全上来之前都没有杂音。但是等到车完全跑热之后，类似行驶半小时后，每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音，在一千二百转左右出现，转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来，这个声音就没了，暴力驾驶也没有异常，只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见，感觉车内关上窗听着更明显，车跑的越热，声音就越明显，原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。这个声音在冬天会变得不明显，夏天会很明显，用粘度高的机油会有改善，但不会消失。还有一个特别有意思的现象，就是在雨天声音会明显变小。请问这个声音是怎么回事，是气门挺杆的事吗，还是其他的问题？怎样进行维修？还有就是如果不修会怎么样？因为现在开着也没什么问题，就是这个声音已经明显比去年要响了。

使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。

高瑶

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15款景逸x5手动档，快五年了，十一万公里听着是机头方向的声音，驾驶位听着像三轮摩托车，高的时候有点像飞机，吵的人烦躁、头疼，不知道是发动机还是变速箱，或者是前轮轴承？怠速很安静，像新车，空踩油门和一档行驶，听着好像也正常，二档开始那个声音和震动就出来了，空档滑行声音没变化，踩不踩离合没变化，手托举轿顶没有变化，只有车速低到一定程度声音才开始明显降低。车速大概50-80的时候，偶尔有明显顿挫感，打开窗户听外面，只能听到风噪，不影响车内声音大小。提速越急，声音和震动就越大，车速越快，声音和震动就越大。行驶150公里停车，四个轮毂都没有发热，四个的温度基本没什么差别百公里平均油耗最早6.0L,现在基本8L，跑高速多一点，超车提速明显很慢，减震和发动机机脚垫刚换的新的，三元催化、喷油嘴刚清洗过，刹车油、助力油新加的

您这个最大的可能是轴承，具体要检查。感谢您的咨询！

王泽

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你好，我的车是09款2.4本田思铂睿，跑了9.3万公里。我是买的二手车。车子在冷启动或者热车时候都有清脆的啪啪啪声音。声音感觉好像是pia pia pia 的金属声。冷车不明显。热车最明显，掀开发动机盖听着声音反而感觉小。这个声音会随着给油门变得急促。类似于丢丢丢的声音。但是稍微跑快点就听不到了。仔细听还是能听到。没有影响动力油耗等。另外该车地板油加速嗡嗡嗡嗡的响。类似于变速箱没调档嗡嗡嗡嗡。跳档了就好了。3000转左右，进气排气声音都比较大。总之就是感觉变速箱特别紧绷。不顺滑。请问换变速箱油管用吗？就这以上两个问题。

你好，建议检查气门间隙。是否过大

陈卫新

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你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？）目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅

建议举升车辆，控制在产生异响的转速和速度，使用仪器对声音定位，从而排除故障。

高龙

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您好，我想问下我的车之前烧过气，现在气拆了油耗高，市区里面二百块钱油只能跑二百多点，如果是高速油耗还要吓人，一公里要一块多左右，找过多加修理厂也没能解释明白，说是气门问题吧，冷车都有八个压，然后发动机热的话，别人听着发动机声音也是正常，不像那些烧气车的声音，就是上了高速跑不起来，到一百动力就输出就不行了，有点坡速度直接降下来，油门踩到底都没动力，发动机还是不是的有一种异响。请问这是什么原因？

发动机冷车8个压，那么说明缸压应该是没有问题的，主要检查三元催化器看看有没有堵塞的情况另外检查火花塞看看，发动机数据流这块有做过检查没有9小时前发动机油耗高导致的问题主要有第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了第二就是火花塞点火性能不好引起的第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了建议从这三方面来进行检查下看看

潘玲玲

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发动机怠速到1000转之间加油门塔塔响，松开油门立马消失，打开发动机盖响声好像在车的右前方明显，发动机与排气管连接这一大部位，在车内打开驾驶侧车门声音从车底传出来的塔塔异响，响声频率随转数升高而变化，反复缓慢加油门声音就像农用四轮车的声音，但是没有那么大，响声节奏是一样的，在车里开车可以听到明显的塔塔异响声，关闭车窗声音明显，打开车窗声音变小，可能被车外的声音掩盖一些，都不好意思在人多的地方开过，感觉开的是一台山寨的宝马，四轮子声音，超过1500转基本在车里听不到塔塔的异响了，

个人判断是气门的声音，建议更换气门顶杆

汪帆

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15年11月30号购买的2013款2.0日产天籁舒适版，目前行驶7000公里，4300公里时二保换的半合成5W-30的机油，前段时间发现车子跑热以后怠速的时候关闭空调和音响，在车里能听到明显的有规律的嗒嗒嗒嗒声音，稍加油门能听到嗒嗒声的节奏也变快了，声音也被发动机噪音掩盖一些，仔细听还是能听到，去了4S后维修人员很敷衍的说正常，但我问了群里的车友，他们都说自己的车子没有这样的声音，我这里是湖北地区，气温有十几度，目前这个声音一直有，求大师解答啊

周家龙

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我的是大众凌度1.4T自动风尚，从买车来过减速带或者行驶过程中就能听见哗啦哗啦的响，就像是那种两个铁片碰撞声音！过减速带就听见卡拉卡拉的响声，很明显，还有起步的时候感觉像是摩托车链条松了带不起速度来的感觉，松油门踩油门时也有卡拉的响声，去过很多4s店都说正常，说dsg变速箱都这样！可我试了同款车型，他们的车只是在过减速带或者换挡的时候能听出来，行驶的时候就没有了，我的车是在行驶过程中也响，4s把录音发到总部总部也说正常！我请求老师帮帮我，我实在是忍受不了这个哗啦哗啦的响声了，如果单纯是过减速带或者换挡有响声就算了，关键在行驶的时候一直存在响声！请求老师帮帮忙这到底是怎么回事。有什么办法可以解决！谢谢了！

张波

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福瑞斯自动版，目前新车跑了1500公里多了，在大约900公里左右发现车辆行驶有类似漏风的声音，就是从中控导航位置发出的，声音不大，随着油门加速度上升也随之增大，但总体不是声音不大，当车速到了80网上随着路噪音就掩盖了，到店把发动机舱打开让4s店师傅看了下听了下说不是发动机和变速箱的问题，师傅可能是旁边的皮带或者电机的声音，类似漏风声音，踩油门略增大，怠速就走此声音，现在怠速还有哒哒的声音，之前好像没听到过，还有发动机舱打开踩油门就能很明显就在发动机右边响的，说要把皮带卸下听听看看，到由于本人有事就没让拆就回去了，现在想问问专业的汽车大师此情况是否遇到？大概是什么问题？问题大吗？

把皮带拆掉再试看异响会消失吗

张满辉

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