根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（根据故障码了解是前氧的问题，这个检查一定要先看看数据，尤其是前氧电压，根据改变喷油量看看前氧电压变化情况，根据变化情况进行确认前氧传感器有没有问题。线路也可以再去确认排除线束有没有问题。四根线，两根是温度，两根是检测氧含量的。）
建议：（先更换前氧传感器）
以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（根据故障码了解是前氧的问题，这个检查一定要先看看数据，尤其是前氧电压，根据改变喷油量看看前氧电压变化情况，根据变化情况进行确认前氧传感器有没有问题。线路也可以再去确认排除线束有没有问题。四根线，两根是温度，两根是检测氧含量的。）
建议：（先更换前氧传感器）
以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
有没有电路图
你这边是需要电路图是吧？
就是这个故障码
这四个插头怎么没有负极么
钥匙门打开
一个正极。俩个信号线
没有负极
后氧传感器有负极
这根4根线，两根是温度控制，两根是氧含量检测的
温度的，有一根是电源过来，负极到电脑版控制加热的
另外两根是输出固定电压或者波形电压，来检测氧含量
他这个四个根线有没有负极啊
那个线测量不出来啊？
为什么要测量负极呢
我这样说还没明白氧传感器工作原理呀
我先找电路图给你看看吧
那个负极测量不出来么
你听我说。
四个线。
一个12正极
还有两个3.3伏
还有个2.9付
还有一个没伏数
师傅我说的那看明白了么
我不用去看你的，明不明白？
你看一下刚才我说的4根线，有一个是12伏的电源，也就是电路图当中的黑色线。
另外有两个是检测氧含量的。
那第四个呢
都有
也就是绿色和红色这两个县店老板那边同时输出固定的电压，也就说你想传感器不插的情况下。应该可以测量单一定的电压
就是第四个我整不明白了
然后那根蓝色，就是电脑版控制这个氧传感器是否需要加热，如果需要电脑控制蓝色线就没有电呀或者电压比较低，两三伏这样，
那我懂了，
但你这故障码应该和加热电路没关系的
那就氧传感器坏了，
都有电压。就是那个没有，蒙圈了，
电路量了。
没有问迪
氧传感器坏了吧，师傅
这个是不是氧传感器坏了
让张的经理给我看一下数据吧。
两张给你看一下怠速运转车子热起来的情况下电压是多少？
好好
你的图片里没有空燃比的。
你的数据流当中没有，我要看到那个数据。
空燃比是多少范围内啊
你这回的慢车刚走啊，
米告诉我数据就行了。
正常怠速应该在3.3左右
好的，如果高了。不行。低了也不行呗
也不完全是，这个是有浮动，主要参考这个电压和长短燃油修正数据，
然后再做空燃比主动测试，在改变喷油量的情况下，看看这个电压变化如何
啊 线路现在没有问题
到时候开过来看一下。我要是看不明白我在联系你
线束没问题，就先给客户报个传感器换上再看看
嗯呐。线路没有问题换个前氧传感器
嗯
