根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（根据你的故障描述，需要重新调校发动机正时部分）
建议：（需要重新调校发动机的正时皮带）
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（根据你的故障描述，需要重新调校发动机正时部分）
建议：（需要重新调校发动机的正时皮带）
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好
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皮带更换的是盖茨，正时也没有显示故障，加油提速，吊档
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自从更换皮带后就出现这种问题
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福特翼虎2017款
吊挡:是发动机开起来有顿挫吗
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没有，转速突然提高
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手自一体的，从拨片上面看，从上一档吊成下一个档位
急加速的时候吗？
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是的
那你直接用D挡位行驶呢
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没有更换皮带前没有这种现象，从更换皮带后，加速（提速，加油就出现这种现象）
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就是D档，D档可以拨片查看
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这个是什么故障？
你正常使用D行驶，不要去换个手自一体这个模式，是不是这样子？
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当提速加油后，发动机突然转述增高，拨片查看调档
之前也是有这个D挡，还是换了皮带后你用手动模式感觉是这样的
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就是正常D档行驶，超车时候
正常来说，当你急加速超车的时候，变速器他肯定会降一个档位哦，这样子发才能够提升动力，超车的时候它才有力，它都会强制降挡。
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前面也是D档行驶，后面更换后同样D档行驶，在超车提速，就感觉加不起来油，转述增高
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更换皮带后才出现这种现象，是不是皮带问题，皮带用的盖茨，
就是你现在开起来，感觉动力也变弱了。
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是的，动力不足
皮带牌子不管事，主要是换皮带里面的记号有没有完全对好
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同前面没有更换皮带两种感觉
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4S店说的是正时对好了的，
在4s店里面更换的。皮带是你自己带的吗？
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店里面提供的
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正时可不可以调一点
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因为这个问题两个4S店都认可正时对好的
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去了两个4S店
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皮带多一齿和少一齿有没有关系
肯定有
但是多一齿少一齿的话差了很多哦。
他给你的皮带不是原厂的吗？
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电脑显示正时对好了的，同型号可不可以有两种规格都没有问题
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是原厂的
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多一齿和少一齿会不会报故障
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匹配正时皮带
相差一齿那么多，肯定会报
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因为更换皮带前，速度不一样，更换皮带后就出现动力不足了
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没有报故障，说明皮带没有问题，那是什么原因
如果你去两家4s店里面都排除更换这块没问题。那就是刚好碰巧。可能是发动机或者变速器本身问题引起，可能是动力弱引起
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尤其超车提速忒明显
你都是去了两家不同的4s店里面检查
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是的
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有一家还是朋友开的
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其它原因没有就是更换前和更换后两种感觉
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像这种情况，还可不可以再调一下正时
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或者说福特翼虎正式有他专属权，其他调不好
你是去的福特4s店里面换的，福特4s店的话这款车都可以的
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因为我去的是其它品牌4S店，我们这里距离福特翼虎正式4S店距离远
那就是说你根本不是去的福特4s店是吧？
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是的
你去的什么品牌的4s店哦，我一开始都以为你去的是福特品牌4s店。
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因为我的工作地和4S店有260多公里
你去的品牌4s店都不一样，技术他们肯定也不同，因为术有专攻的嘛。
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途虎养车
那照这么说来的话，你还是品牌的4S店吧，没有装好
不是专业的，只是了解了一个大概，但是有一些技术性的东西，永远是没有专业性的技术强。
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我也怀疑过
肯定是这样子的，术有专攻，我还经常会遇到外面的维修店，更换的时候都说用的工具是那一套，但是他往往就是会装错，有一些工具的精确度不够，或者他们根本都不了解，只是知道一个大概，
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谢谢！但愿如此
嗯，去找个品牌4s店里面，让他重新帮你校正一下。
