根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下点火线圈火花塞。喷油嘴 检查一下飞轮 ）
建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
您好老板！这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！车辆的维修过程先简单描述一下，这边是修理厂师傅还是车主呢？
这边是车主还是修理厂师傅呢？
失火数据流都有么
修理厂师傅
烟雾测漏也没见漏气
现在故障码报什么
车辆着车读数据流23缸不定期失火
不报故障码
1.4会么？
1.4是啥
意思是1.4缸会不
失火
14缸有，但是没23缸频繁
这车行驶多少公里数 了
喷油嘴直接更换了么
13万
四个全新的
看一下数据流先
怠速热车,把氧传感器的电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
还要呢些
气缸压力在多少呢 数据流可以录制视频么？
不能录制视频
视频发送不了
缸压四个缸都在10个
那你这边发动机电脑板驱动控制检查过没有
还有气门间隙
视频发送不出来
主要就是这两个原因
失火的时候用试灯检查点火信号和喷油信号都正常
火花塞拆了把气门摇到关闭位置用烟雾测也没有漏气
你找示波器来测试 LDE确定不了 这种情况它又不是一直不工作
大哥，我们没有这个设备
可以找到不 来确定一下
这个可以吗
嗯嗯 对比一下1234缸
电脑上失火时候的数据流和示波器对比，示波器上的信号一直都正常的
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气门室盖也拆开后看过了
嗯嗯 气门间隙怎么样
气门间隙不对的话不是经常失火吗
这次大概一分钟左右的样子才检测出来失火
一直加油会失火不
不会
路上跑起都正常
就是怠速对吧
路试30公里加速这些都没问题
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停车怠速看数据流就23缸失火
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23缸也是偶尔失火，失火次数最多的时候叠加到6次就没有了
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怠速的时候
火花塞拆开124活塞顶部像有汽油的样子
没燃烧完全
发动机无明显抖动现象
趴在前面偶尔能感觉得到发动机震一下
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气缸积炭也洗了的
结果还是一样
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飞轮有可能吗
嗯嗯 有 检查过么？
那个要拆变速箱才能看到撒
也不可能来不来就抬变速箱啊
你这种排查的这些没有问题的话就是考虑点火线圈喷油嘴线路还有 分轮 活塞顶部油压的问题了
其他也没啥了
这个测曲轴信号的波形能测出来吗
测曲位传感器的波形能测量出来吗
可以 曲轴位置传感器是吧
检测曲位的波形能不能确定飞轮的问题
确定不了
必须抬变速箱了
这车拆变速箱很快 两个人 一个小时就下来了
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