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大众cc 10年的,三缸失火更换点火器和火花塞后还是失火
大众cc 10年的,三缸失火更换点火器和火花塞后还是失火
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杨继坤
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
先排查下火花塞,点火线圈,喷油嘴,看看缸压,如果排气管冒白烟检查下缸垫吧。
2019-04-01 16:26:41
你好,我是汽车大师金牌技师-韩明明,很高兴为你解答。
你好
你好
把故障码发过来
P0353
几缸失火还是多缸失火
4s
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三缸失火
4s
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很大
没听清除
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老款发动机,缸内直喷的,可有可能是喷油量过大
4s
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好的 等下回复您,我先检查下
嗯
白烟很大是为什么啊?
4s
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张波
4.8
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车子冷车热车都是轻微抖动,发动机报警闪几秒钟,修理厂检查二缸失火。火花塞点火线圈都看了好多的。洗了节气门进气门喷油嘴。还是抖,开了两天比刚开始抖动厉害了,求解,谢谢
由于您已经更换了火花塞,点火线圈,喷油嘴也换过位还是二缸失火。可以确定是缸内问题。由于这款发动机容易出现气门偏磨的情况,所以抬缸盖检查气门
马勇
4.9
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大众Cc缺缸抖。油嘴,火花塞,点火线圈,全部调换了还是报4缸故障。
从您维修情况看,外围己经排除。这款车气门容易发生偏磨,检查气门密封情况
马勇
4.9
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7405
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11年CC 凉车没事,热车一四缸失火,缸压没事,火花塞点火线圈油水分离器喷油嘴都换了
石李岩
5.0
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大众cc p2188怠速时系统太浓 导致1缸失火 对调了1缸和3缸的火花塞 点火线圈还是1缸失火 之后清了积炭还是怠速抖动
你好,根据您描述的情况。需要检查一下机油里面是不是有汽油味。检查一下高压泵,看看高压泵后面有没有汽油味
徐明泽
4.9
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8205
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15年的大众cc、急加速就报4缸失火。点火线圈、火花塞、汽油泵、废气阀、都换过了还是一样。
如果外围的原因已经排除,考滤气门关不严,还有点火线圈的线有没有磨破。
曹守军
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你好,再修一个12年的大众cc,车子缺缸点火线圈,火花塞都换过,还是缺缸后面冒烟冒的厉害。
根据描述,需要检查点火线圈以及火花塞,检查喷油器有漏油现象。
陈新安
5.0
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11年大众CC1.8T,怠速抖动多缸失火,排气管放炮,换了火花塞,四个点火线圈,空气流量计,前氧传感器,问题还是一样。拔掉前氧传感器插头就好了。火花塞拆下来发黑,燃油过浓,怎么解决?
你好,根据你的描述,如果点火线圈火花塞,喷油,气缸压力,正时,这些如果没有问题,重点检查线路和发动机控制单元。
刘东
4.9
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检查缸压
张朋
4.9
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怠速抖动 有一缸失火 换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 清洗了节气门进气 还是抖怎么搞。。。
刘效义
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