悦动1.6自动波。加油加不上去，怠速低。加到两千多转自动掉下来死火。火花塞高压包，节气门进气压力传感器都换了还是不行。什么原因？
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陈小虎

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2016-06-26 16:22:41

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您好，更换一个曲轴位置传感器

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陈新安

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12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来，有时制动车快静止时会出现转速低于600，开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门，怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象

车主反应12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来，有时制动车快静止时会出现转速低于600，开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门，怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象【车型：卡罗拉】初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈以及节气门是否有问题，以及三元催化和氧传感器

邱俊一

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您这种情况一般来说问题应该还是出在进气那里的，建议您更换个节气门总成比较好，因为怠速马达的话可能有时形状一样内部的工作原理不一样，安装上去也是没有用的。所以建议更换节气门总成。

王俊

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11年大众波罗1.6，加速无力，怠速加油门到1千5转发动机有游车斗动现象火花塞烧得黑，数据流显示绝对压力怠速时580mbar左右比正常高一半，缸压上到14斤，更换过高压包火花塞，进气压力传感器，节气门，氧传感器，汽油泵，刹车大力鼓。检查过正时和进气支管。请教各位大神有遇到过这现象吗？

陈启前

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13年奔驰c260怠速发动机不抖动，加速到一千五转以上发动机明显抖劲，拔开进气支管压力传感器插头后加速不抖了，请问是什么问题，，没故降码，换过火花塞高压包，清洗节气门和喷油嘴，还换了高压油泵还是不行请问怎么解决？

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陈凯楠

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14年东风风行1.8T，发动机型号是18K4G，加速无力，怠速轻微抖动，跑高速油门踩到底，很难上到80码，增压传感器数据有变化但不大，怠速是1013，3000转最高是1066帕，空气流量计怠速8g左右，加速有明显变化，节气门和油门踏板变化同步，汽油压力正常，在3到4公斤。更换了火花塞，高压线，高压包，涡轮增压器，正时套件，节气门，喷油嘴都清洗了。

您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查三元催化有没有堵塞。可以拆掉三元催化的前氧传感器。利用这个氧传感器的安装孔排气。但要注意周围的防火，防止烧坏周围的零件。检查气缸压力怎么样？检查怠速时有没有缺缸的现象？或者有个别气缸工作不是太好。检查所有火花塞燃烧的颜色都一样？检查排气管有没有堵塞，检查增压管道有没有漏气的地方

段炳坛

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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汪明全

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夏明

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孙涛

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