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五菱荣光
16年荣光s1，车子漏电，拔了所有保险丝，寄生电流还是高，最后拔了车身模块，寄生电流降下去了，这是车身模块坏了吗？有什么方法检测车身模块

16年荣光s1，车子漏电，拔了所有保险丝，寄生电流还是高，最后拔了车身模块，寄生电流降下去了，这是车身模块坏了吗？有什么方法检测车身模块
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#bcm车身控制模块# #坏了# #拔模角# #拔模角度一般是多少# #方向机坏了有什么症状# #汽车发电机坏了有什么症状# #电磁阀坏了有什么表现# #超声波传感器模块# #身上有静电# #车身控制模块#
唐亚铭
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，车身控制模块是整车的电源管理模块，拔了基本上用电器都断了.最好直接拔用电器插头来检查暗电流是否变化
mechanic_avatar
你好，车身控制模块是整车的电源管理模块，拔了基本上用电器都断了.最好直接拔用电器插头来检查暗电流是否变化
mechanic_avatar
那有什么方法能测试车身模块漏电吗
mechanic_avatar
现在暗电流多大
mechanic_avatar
0.20a，
mechanic_avatar
拔了哪些
mechanic_avatar
车子放1星期不到就没电了
mechanic_avatar
所有保险丝
mechanic_avatar
一个个，把所有拔了个遍，都不降下去
mechanic_avatar
有没有加装
mechanic_avatar
就一个导航，导航也拆了
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