凌渡230手动，一档二挡没力量，三挡降二挡顿挫严重是什么问题。
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刘东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-08 09:18:05

你好！这个手动档变速器应该不会出现这个情况的，你发动机转速是否跟上的，稍微多加一点油门就应该没有问题了，希望能够帮助到你，有疑问可以追问我。

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请问大众凌渡1.4 t干式双离合自动档。换完离合器和飞轮，一档升二档，咔嚓一下。别的档位没声。这正常吗？

卢二辉

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大众凌渡，换完离合器和飞轮，1升二有咔嚓一声。保持40～50特别斗，然后还有顿挫异响。请问这是哪里问题？

孙佳顺

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大众凌渡1.4T EA211发动机7速干式双离合8000公里，起步换挡的时候有咔咔的两声响一般出现在一二档位，高档位没有声音而且冷车的时候一般没有声音走了一段时间才有，还有在爬坡的路面起步时声音特别大，有种哗啦哗啦的声音，各位大师帮看看什么问题，谢谢！

李磊磊

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大众凌渡，更换了飞轮，双离合。起步一升二有咔嚓一声。怠速感觉很抖动，40～50迈开车特别跟车都别抖动，有时候有咣当咣当的声音。新换的火花塞气缸数据流四个气缸换着失火。请问什么问题。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据你描述的情况，和你更换的配件有关系建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。以上故障诊断是根据我、 9年维修、大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨敏

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请问大众凌渡230自动风尚版，自动档具体应该怎样操作？因为是七速干式双离合，担心异响和故障。故寻求会修理熟悉此变速箱构造原理的师傅详细讲解一下正规的操作顺序，自启动开始到熄火停车，包括上下坡、中途减速、等红绿灯时。请看好问题，对此变速箱不熟悉不了解的技师就不要回答了，谢谢！

你好，自动变速箱上下坡停车时先拉手刹再挂入p档，变速箱就不会憋劲，入档前要将车停稳，等红绿灯时，可以将档位从D推入n档。一直挂D档踩刹车，变速箱也会一直吃劲。D档和s档可以直接切换。不需要踩刹车。

李宝安

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求助急急急！凌渡手动挡，一档起步噪音很大，只有转速1200以上才全连贯，1200以下时发动机哗啦啦啦啦啦不连贯的节奏太响，就像小货车加入时的油门节奏，哗，，啦，，啦，，，啦这种节奏！1200转以上才正常的连贯声，同款车别的没这声音！离合器抬完和半离合都有这音，还有掉头时加点油门也会出现这音！求师傅回大

焦永飞

5.0

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我的车是大众凌渡1.4T 7速干式双离合最近发现变速箱在起步一二档换挡时哗啦哗啦响准备去4S店去处理想问问各位师傅尤其是上海大众的师傅一般这种情况会怎么处理呢？什么情况下才可以要求换变速箱总成？总感觉新车就修很不舒服！

唐世庄

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你好，我的车是大众凌渡280手自一体的那一款，2015年11月买的，跑了5000公里，车子停了十几天没动。今天早上起步走时p档换入D档刹车一放后面好像是轮子下面咯噔一下。以前也有过一，二次，我的车子停是停在路面不是很平的地方，就是那种石子路上，请问这是怎么回事，正常吗？这个要不要紧

李中国

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19款大众凌渡230七速自动档，起步可以听到咔咔的声音，有时是一声有时是2声，伴有明显松动间隙大的感觉。打个比方就像离合器和飞轮之间有眶量或是间隙，起步给油转半圈才走的感觉，每次给油起步都是如此。刹车减速也明显听到自D6开始每个档位都是咔的一声，尤其行驶10公里后非常频繁。停车挂P档也会响，响的同时伴随着车身有些抖动，并且挂倒挡有时也会响，新车一买来就这样，去经销商处多次未解决。请专家朋友给准确的判断一下是变速箱哪个部件的问题?请熟悉了解这款变速箱的朋友解答。

这个是变速器机电单元的问题，也就是变速器电脑的故障！机械故障就是飞轮缓冲弹簧，这两个问题是这款变速器的通病！没有故障码那就主要考虑飞轮缓冲弹簧！先排除机械故障，再考虑机电单元，因为没有故障码，机械故障电脑是无法监测的！机电单元费用远超于检查离合器缓冲，七速双离合除了机电单元外，变速器就是一个手动变速器的原理，机械部分不会出现这种问题！

陈刚

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***5.0 老师们好。我是凌渡1.4T风尚自动买车一年了，变速箱问题也找了一年了，换了离合器和飞轮还是不行，并且伴有走颠簸路或者减速带转速和换挡不顺！走颠簸路右前方和右后方有异响。他们说是胶套响，可我就是感觉不对，别的车不响！起步还有那种打颤的感觉。打方向有时候会有吱吱的响声！现在又出现了熄火时挂P档钥匙拔不下来，又给索赔了一个方向盘里的一个负责能拔出钥匙的配件，我现在快疯了！晚上睡不着，除了上下班车子基本不开，也不愿意开！让他们换变速箱他们也不换，我想换车可以吗？符合换车标准吗？飞轮是属于变速箱的配件吗？还是属于发动机的？求大神帮我支招，小弟在这谢谢了！跪谢！精神已经接近崩溃！投诉过4s店，投诉过上海厂家！无效！跪谢！！！！！！

李磊磊

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