做了四轮定位前倾角1.2，但是出去跑了一下前倾角就变成1.8了，请问为什么会发生这种现象？
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祝怀峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-16 07:44:50

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你好，倾角是一个范围值。

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您好，我的车下马路牙子时磕到左前轮下面的三角臂了，后开出去汽车往左跑偏，做四轮定位，左前倾角-1.9，右倾角-0.9，后来把左前轮三角臂换了，做四轮定位左前倾角-0.58，右轮倾角-0.28，其余数据正常，之后开出去还是往左跑偏，请问下我还用换什么零件吗，还是继续调数据，还是有变形的地方应该是哪个地方呢？

根据你描述的故障情况和数据来看左前轮的减震器或者是转向节有轻微的变形，这个变形是肉眼看不出来的，两边的轴距测量是一样的还是跑方向就只能更换部件了，时间长了还会偏磨轮胎，需要更换减震器或者转向节

郑建华

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今天去做四轮定位，他们给我做了1度的前轮倾角，就是更换了倾角螺丝那种，请问这样有什么好的地方和不好的地方呢？

朱海军

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四轮定位好，开出去跑一圈再上定位台前束和倾角全部发生变化，现在就是要前面开3公分才好开一点，问下师傅们，为什么倾角和前束会跑来跑去，地盘检查没什么问题，球头都是刚换的

王廷强

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你好，我的车是亚太沃尔沃XC60四驱，跑了8000多公里的时候，就发现了四条轮胎全是内侧磨损，当时做了四轮定位，定位后前束定好后，左右倾角都有点超出范围，4S说超一点没事！再跑到18000后我见轮胎还有磨损，再次做了四轮定位，这次调节后左倾角就差别大了，调不过来！右倾角这次在范围。请问下，这是什么问题？

李泽能

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16年购买了一辆13款宝马530li，车子买上就向右跑方向，以为是四轮定位的原因。就想购买以后去做四轮定位，可是作了不下十次换店做只能改善跑方向严重不严重的情况，但是消除不了，四轮定位做出我前轮倾角严偏离，建议换了一个可调试前倾角的拉臂。换了问题hai 在

方向跑偏，这一点小问题，如果更换方向机的话，不划算，我建议你还是通过轮胎气压的补偿来缓解吧。

张波

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师傅你好想问一下这个主销后倾角的问题你还记得我之前高速出口差点睡着了然后蹭到了吗然后我去做了个四轮定位之前是没事然后这两天又跑偏了我又去做了次四轮定位你看下从数据上来看我车时向右偏吗然后想问一下之前的四轮定位数据主销后倾角都是6.3 或者6.4 现在怎么变成了左边5.9 右边6.0 请问这样是有什么问题吗会是有什么故障吗 caster是后倾角

根据故障描述，该数据会出现方向盘不正，主销后倾不影响方向偏。建议正常使用。

刘张翼

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我是高尔夫1.4t2015款rline，目前行驶36000公里，车况极佳，平时都在市内跑，很注意路况。一次车速在60时，不小心过了个大坑，出现跑偏后经过四轮定位已经调整过来了。下面是右侧前后轮的数据，倾角都达1度多（后轮是扭力梁非独立悬挂）。左侧前后轮是出厂数据范围内。请问老师，我这个是羊角变形或上下摆臂变形还是减震器变形。

根据你描述的故障分析 1.减振有车辆过坑时，减振是上下运动的，而且本身的作用就是在车辆上下运动时起缓冲作用！ 2.下摆臂可能性也不大，因为下摆臂是有胶套的，受力时会有一个缓冲。 3.你这个倾角数据是不用更换什么配件的，因为车生产出来时的数据是车辆在无损耗的情况下。。一旦车辆使用过了，他一些数据都会有点变化的。。以四轮定位的机器数据来看。这个角度对车辆没有任何影响和损害的！

周泽鹏

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去了3家汽修店包括4s店做四轮定位，还是跑偏，4s店说我是改装轮毂，稍微有点变形，前面的倾角调尽了还是会偏。请问这种情况有什么办法解决？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查轮胎的数据是否正常。重新去做四轮定位。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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车子刚做了四轮定位但是右前轮跟左后轮倾角不对，师傅但说只要前速调对了就能弥补轮子的磨损，是这样吗？但车子不跑偏不发斗，又到另一家到测了下说左后轮倾角严重，说外面没有数据只能去4s调，这种情况还需要去4s店吗？

梁宏达

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去了3家汽修店包括4s店做四轮定位，还是跑偏，4s店说我是改装轮毂，稍微有点变形，前面的倾角调尽了还是会偏。请问这种情况有什么办法解决？

轮毂如果有变形量的话，可以把变形轮毂调到后边，挑两个最好的，动平衡状态最佳的轮毂放在前轮。也可以把轮毂更换掉。倾角问题的话，可以选择使用偏心螺丝来校正倾角数值，当然也可以通过更换原厂悬挂配件，使这个数值大到标准范围内。

段衍镇

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