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一缸上止点的时候，曲轴转几圈到四缸上止点

一缸上止点的时候，曲轴转几圈到四缸上止点
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余定明
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，您是直列4缸发动机的话，一缸上止点也是四缸上止点。还有问题可以继续询问，希望我的回答对您有所帮助！
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您好，翼虎1.5T，对正时是一缸活塞到上止点吗？但是一缸上止点时曲轴固定孔对不上专用工具，请指点谢谢
你好，对正时是活塞一缸上止点。备好专用工具，再曲轴快转到一缸上止点前，把卡曲轴的专用螺丝工具拧进固定孔，转动曲轴直至转不动，即为一缸上止点，同时使用凸轮轴工具卡住两凸轮轴链轮，挂好正时皮带，上好张紧轮，拆除工具盘上一圈，再用专用工具试一下是否正好，即可确定正确位置。
王文庆
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曲轴正时记号对齐的时候是一缸上止点，我咋转对齐的时候都不是上止点，而是下止点
根据描述，曲轴一缸上支点，缸体有一颗定位螺丝拆掉，专用工具卡住，顺时针转不动，反转可以动，就对的
陈新安
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2013年福特蒙迪欧2.0T平衡轴位置怎对，曲轴位置在一缸上止点，还是在正时一缸的位置
你好，首先你说的曲轴一缸上止点和正时上止点是同一个位置。所以该车型平衡轴位置是在一缸上止点时也就是正时一缸上止点时，平衡轴底部两个小点朝向油底壳方向。所以你目前需要先把正时对好，然后对平衡轴，平衡轴两个圆点朝向油底壳的方向。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
高晓东
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汽车曲轴与凸轮轴正时皮带在对正时的时候，是对的压缩上止点还是排气上止点？我的意思也就是当凸轮轴正时齿轮对准正时后，曲轴正时齿轮任意转几圈后只要它(曲轴正时齿轮)的正时标记对准就可以吗？和曲轴转的圈数无关？
对凸轮轴一缸压缩上止点。这种标记以后，最好把火花塞拆下来看一下，活塞是不是处于一缸上止点。因为现在的发动机，设计都不一样，还有的是，四个缸是平行的，这个还需要用到那个，量缸表进行测量，压缩上止点。
冯瑞
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把缸头抬掉 转曲轴 怎么看是一缸上止点 一缸和四缸不都是一起到上止点的吗
陈明菲
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你好这个车正时怎么对，就是曲轴那里定位找不到一缸上止点
你好，该车型正时主要是曲轴一缸上止点位置，凸轮轴前端链轮标记在12点钟方向垂直，曲轴皮带盘齿圈中间豁口对准曲轴位置传感器中间。如果有专用工具卡住最好。安装好以后多次转动曲轴再看正时是否正确，确定正确后才可以启动发动机。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
高晓东
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怎么分一缸上止点还是四缸上止点，对正时的时候
徐全峰
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13款福特翼虎1.6的用专用工具换好正时后转了几圈后将曲轴转到一缸上止点用专用螺丝固定后凸轮轴的专用工具卡不上去，是正常吗
你好，这个工具不是到上止点安装的，是快要到上止点时装入，然后再转到上止点会咔哒一下，这样才算到位。皮带涨紧器是在曲轴盘安装前上紧使皮带涨紧到位，然后安装曲轴盘，最后撤掉所有正时工具，用风炮上紧曲轴盘螺丝，多次转动曲轴后再次查看正时是否正确。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
高晓东
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你好 福特翼虎1.5正时 曲轴是应该对一缸上止点吗 对一缸上止点正时针摇曲轴不能动 逆时针能转动 正常吗
你好，一缸上止点位置，卡住位置就可以，曲轴固定后，逆时针动，正常
高长振
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名爵MG6，曲轴正时点，是四个缸平行，还是一四缸上止点
检查你得液压挺住吧，怀疑液压挺住泄压导致，不能用汽油泡，只能用机油，或者不泡，实在不行就要更换液压挺住
邱勇
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