把缸头抬掉转曲轴怎么看是一缸上止点一缸和四缸不都是一起到上止点的吗
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赖顺慧

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-16 22:00:38

你好，把刚刚拆掉，1缸4缸同步，都可以是1缸上止点，不分1/4

缸盖拆掉

非常感谢

那请问两根或者一根凸轮轴怎么装啊是有什么顺序还是位置

拆的时候看仔细就可以了

两根是不一样的，一根的就无所谓了

就比方说我凸轮轴两根都拆下来了近排气我知道是哪根装的时候凸轮轴我怎么装两根的凸轮轴那么多方向

凸轮轴上有一个记号点，对准记号点来安装就是正确的

不好意思我还是不懂

凸轮轴上有记号点，发动机上有记号点，两点相对，就可以了

相似问题

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你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，正时安装图，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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昌河福瑞达465发动机，烧机油换的活塞连杆，465QA发动机。这个活塞转到下止点出来一点点缸体平面是正常的吗。旧的活塞连杆和新的是一样长的。

活塞高一节，肯定是不对的，建议检查换的曲轴，活塞，连杆对不对

廖传奇

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你好老师，我这有翼虎1.5T发动机装正时皮带，专用工具四件套买了，曲轴的地方需要请教，差资料说曲轴对的是一钢上止点，应为曲轴固定专用工具找不到曲轴上的点，我就拆了火花塞先找到的一缸上止点，然后把工具伶进曲轴，工具能把曲轴顶转大约30度，然后螺丝到底，但是曲轴还能逆时针转动，费好大功夫终于在曲轴上找到一个点，螺丝进入后左右都转不动了，但是好像一缸又没有停留在上止点，装完打不着车请教曲轴点怎么找

根据图片对正时，还有曲轴一缸上止。

邓卫华

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你好。请教一下沃尔沃S80L 14年车。5缸2.0T的。曲轴的点对的不是一缸的上止点。要过一个齿才是一缸上止点。正时皮带跳齿把气门全部顶了。进气凸轮轴跟排气凸轮轴全部跟原车的标志都对不起来了。是跳齿之后两个轮转动了吗。

这种情况有可能是。凸轮轴链轮和凸轮轴之间相对转动了，建议你重新调整一下正时在试试看。

李现红

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汽车对正时时，拆掉四个火花塞，然后插入四个长度相同的铁丝，转动曲轴到四个铁丝一样长时，就是一缸上止点吗

于东洋

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我想知道，发动机在起动时，接受到曲轴位置和凸轮传感器信号时，是在什么时候控制喷油和点火的，是在压缩上止点吗，如果是的话，对于不是缸内直喷的发动机，活塞在上止点混合气是怎样吸入气缸的？凸轮轴是怎样判缸的，比如一缸压缩上止点，曲轴旋转一圈，凸轮轴旋转2圈，是不是ECU同时接受到这两个信号，才是压缩上止点，才能点火，，说的越理论，越祥细越好

李中国

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秦程涛

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陈杰

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邢占双

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陈爱军

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