你好,对正时是活塞一缸上止点。备好专用工具,再曲轴快转到一缸上止点前,把卡曲轴的专用螺丝工具拧进固定孔,转动曲轴直至转不动,即为一缸上止点,同时使用凸轮轴工具卡住两凸轮轴链轮,挂好正时皮带,上好张紧轮,拆除工具盘上一圈,再用专用工具试一下是否正好,即可确定正确位置。
你好,我是汽车大师金牌技师-王文庆,很高兴为你解答。
你好,
你好,把曲轴转到快到上止点之前,把专用工具固定在固定孔内,然后再转动曲轴到上止点。
上面把两个凸轮轴的链轮用专用工具固定好
但是我打到一个固定位不是上止点
上面是固定好,记号12点
什么意思?
找到一个曲轴固定位,但是不是一缸上止点
当一缸到上止点时找不到固定位
在曲轴转动到上止点前把你专用工具螺丝固定到螺丝孔里。再转动曲轴,碰到螺丝停下即为上止点
但是我试过好多处都没找到
上面是记号12点吗
固定传动半轴的地方里面有一个。
凸轮记号
有一个固定上止点的螺丝孔。
里面是一个十个的小螺丝。
拆下那个螺丝,然后把专用工具拧到里面。
是的我拆下来就是找到一个定位孔不是一缸上止点
在曲轴接近上止点还有三四十度的时候,把专用工具拧到螺丝孔里面,然后再转动曲轴,转不动时就是上止点
固定好曲轴左右都转不动这个位
凸轮不是12点记号
两个凸轮上面有一个带豁口一个带园点儿。
你仔细观察一下。
是的上面不会错,就是曲轴找不到固定位
专用工具,固定住两个凸轮链轮即为正确的位置
好的
曲轴上止点固定好之后,往右转转不动,往左转还是能转动。
曲轴没有左右转不动的位置,只能往右转不动,往左还是,可以转动。
凸轮轴不会错,
好的
曲轴向右转转不动,凸轮轴固定好,挂上皮带就好了
我找到这个定位专用工具左右不能转是错的是吗?但是这样很容易出错
好的,等下我试一下,谢谢麻烦了,等下如果不明再请教
原车是专用工具,不是左右不动,是向右不动。
凸轮轴固定之后是左右不动。
曲轴固定完之后,向右转不动,向左会来回动。
你先试试吧,看看怎么样?
好的
好
好的,等下开工去按你方法
好的