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宝马X5(进口)
检查后电脑针脚有一个弯了，经过处理好了以后，路试10公里后来读取故障码，一切正常，停放1小时后再试车，出现怠速不稳，故障灯点亮，报故障码，请看下图，谢谢，请帮忙分析大概哪里问题

检查后电脑针脚有一个弯了，经过处理好了以后，路试10公里后来读取故障码，一切正常，停放1小时后再试车，出现怠速不稳，故障灯点亮，报故障码，请看下图，谢谢，请帮忙分析大概哪里问题
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆发动机进气系统漏气了。空气流量计连接到增压器的管路，增压器连接到中冷器的管路中，冷器连接到节气门的管路节气门到进气管之间，包括油箱，碳罐电磁阀，发动机电脑密封垫，进气歧管密封垫，包括进气气管自身损坏。
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车辆目前的故障是否进行检查了。包括如何检查测试的。以及是否进行零件的更换。包括实际检查的有效信息有补充的都一同进行补充。
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车辆发动机进气系统漏气了。
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刚换了进气密封胶圈……
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发动机电脑…
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一般有几处会漏气位置？
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空气流量计连接到增压器的管路，增压器连接到中冷器的管路中，冷器连接到节气门的管路节气门到进气管之间，包括油箱，碳罐电磁阀，发动机电脑密封垫，进气歧管密封垫，包括进气气管自身损坏。
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刘师傅，您好！我是湖北宜昌这边的，我厂里有一台宝马x5是墨西哥版本的，去年10月份购买的新车，行驶了8千公里。今年2月份由于疫情原因，车主将车辆停放了半个月时间，半个月过后客户去开车时，大概行驶了一公里左右，突然仪表报警需检查驱动系统，方向盘变重，仪表很多灯亮起。车开到我们厂里检查，读取出来有很多故障码，清楚故障码后再次读取，报的是:分动箱控制离合器功能机械断裂故障！请教刘师傅，帮我分析一下，谢谢了！
根据故障描述建议检查或更换分动器，根据故障码来看是分动器坏了。首先我们要先确认线路没有故障。
刘张翼
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2005年E53 3.0车型，行驶30万公里。一手车，没交易过程。4乘4报警灯常亮，换过两个拆车马达，当时清完故障码，重新编码后故障灯消失，过几天又亮。因为小县城没有宝马专用电脑。报分动箱故障，滑块故障，转向角传感器电源故障。但是数据流各数据均正常，包括偏转率。现在有半个月了，有一次打死方向盘有撞车顿挫感现象，有次低速行顿挫感强烈，熄火重启后就好了。但这两个现象就出现过一次就没有出现。每次故障码用通用电脑清不掉，非得编码才可以。但是跑几天后灯又会报警。求大神帮忙分析一下，到底是换个新的四驱马达，还是分解分动箱检查摩擦片，或者查看转向角传感器等，怎么办？
建议更换电机和分动器，或维修，检查一下相关线路，分动器模块
郭伟
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06年的(E53)老X5了，大概在3年前一时兴起去改了改音响及中控，在改装的过程中就有碰到一次熄火，当时就让改装音响的老板跟随我到专修厂接上电脑检测并无任何故障，也就没当一回事了。可是在接下来的这3年里偶尔出现低速行驶中熄火，屡屡到专修厂电脑检测都无查出任何故障码，期间更换过怠速阀，清洗过节气门，查看过空气流量计也无问题等等，经验老道的技师们也是毫无头绪。只好来发帖请教各位大神们有无碰到类似问题或者该如何解决此毛病。 症状：低速行驶中熄火，转速指针在1000-2000转之间，常出现在堵车路段走走停停，熄火时并不是颤抖后熄火，而是直接熄火，熄火后马上又能打着火，且一切正常，仪表台无任何提示故障灯。
陈泽锋
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2012年8月买的美规版宝马X5，E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外，如果温度低的话，早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长，好不容易启动了，紧接着就是出现抖动，然后转速表指针上下跳动，随后转速指针猛然下降到几百转，几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现，就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间，这一整天就不容易出现这个问题了，然后车辆停一晚，第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门，将转速保持在两千转左右，持续几十秒以后就不会出现熄火现象了，但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码，好像是说排气阀还是废气阀怎么了，具体的没记住。今年这两天我们这边下雪，然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞，但是还是这样。请教一下师傅，这个是什么问题。谢谢
车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
李文东
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10款宝马X5低速熄火，怠速不稳,没有故障码
10款宝马X5低速熄火，怠速不稳,没有故障码。 这种在诊断有没有故障码的情况下可以看看数据流有没有异常的数据。来判断大概其是哪的问题。
陈立
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型：宝马X5】
李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，
陈立
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陈立
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陈立
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12年宝马X5，3.0T,正常行驶途中，80公里的时速，突然报发动机异常，功率下降，发动机故障灯闪烁，车子抖动，缺缸，靠边停车怠速发动机抖动，停车灭火10分钟左右，再次着车，一切恢复正常，故障灯消失，怠速也恢复正常，可以正常行驶，属于偶发性故障，用两个电脑检测，报的故障码，请看一下具体是什么故障
12年宝马X5，3.0T,正常行驶途中，80公里的时速，突然报发动机异常，功率下降，发动机故障灯闪烁，车子抖动，缺缸，靠边停车怠速发动机抖动，停车灭火10分钟左右，再次着车，一切恢复正常，故障灯消失，怠速也恢复正常，可以正常行驶，属于偶发性故障，用两个电脑检测，报的故障码，请看一下具体是什么故障【车型：宝马X5 2013款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码需要把火花塞点火线圈互道到其他缸试车看看故障码有没有变化。
陈立
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2009款宝马X5氧传感器故障更换后，故障灯亮，冷车怠速不稳
2009款宝马X5氧传感器故障更换后，故障灯亮，冷车怠速不稳【车型：宝马X5 2009款 xDrive30i领先型】 这个是看现在是什么故障码。最好是能把故障码发过来。
陈立
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