根据你描述的这个车停放时间长了之后，启动的时候有这种现象。是的，就是车辆停放时间长了之后。发动机上面这些部位上面残留的机油，全部就会流到下面里面去。发动机刚启动的一瞬间，机油压力还没有建立起来。发动机上面那个部位润滑不到位，就会有这种声音的。这个最简单的就是更换机油，然后跑一段时间再看一下，如果说这个声音只是启动的时候有。正常行驶的情况下没有。那这个就影响不太大的，可以正常使用一段时间再看一下。如果这个声音正常使用或者是怠速的时候，也有的话，那就是有问题的，就需要检查的，需要检查发动机的正时链条还有气门，还有这个凸轮轴控制机构。需要把这几个方面着重检查一下。还有你说的这个玻璃水喷嘴，这个有堵塞的情况的话。找个缝衣服的针从这个孔里面捅进去，然后试一下，如果不行就需要从后面把这个管子拆掉，从后面把这个孔捅一下。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
跑了多少公里了？
怎么回事
是用的什么型号的机油？
这个机油是在4s店更换的吗？
这是五千公里换的机油
不是
4s店用的是不是第2张图片这个？
这是头两天换的
不是这是在下面维修店换的，在外4s做过一次首保
是更换这两种，哪一种机油之后出现了这种现象？
第一种
哦哦。第1张图片这个机油的粘度太高了。粘度高的情况下，这个机油在车里面的粘稠度是比较高的。第1次启动之后，机油的粘稠度比较高，润滑不太好。所以就会出现几秒钟这种现象，这个是没有润滑到位，声音是比较大的。
但是第二次换的这个是5w-30的应该粘度不高了吧，但还是响
而且是全合成的
不高。这个车现在启动的瞬间发动机的转速能达到多少？
一千多转吧，真没仔细看过，就感觉没次启动都持续一会高怠速转数
哦哦。这种现象基本上是属于正常的。因为车辆在刚启动的一瞬间，机油压力还是没有建立起来的。所以发动机的某些部位会润滑不好，会出现这种现象
有个十来秒才降下来
发动机刚启动之后温度是比较低的，电脑就会控制发动机高转速来进行迅速热车。所以这个怠速才会慢慢的降下来。
但是这个一两秒的卡拉卡拉响声肯定不正常
要不然去4s店更换原车的机油，看一下还有没有！还有就是检查一下这个机油泵，看一下机油的压力有没有问题。
只有放半天或一天才有这这种响声，热启动是没有的
是的，就是车辆停放时间长了之后。发动机上面这些部位上面残留的机油，全部就会流到下面里面去。发动机刚启动的一瞬间，机油压力还没有建立起来。发动机上面那个部位润滑不到位，就会有这种声音的。
我明白你的意思都这样说，我想知道怎么解决
人家别的车都没有这种响声
就是按照刚才说的，首先去4s店更换4s店原厂的机油。然后再看一下，如果还是有的话，那就需要检查这个机油泵的压力。
我问过其他的师傅，说是vvt轮坏了才会有这种响声
你觉得他们说的对吗
如果是这个坏了的话。发动机运行的时候一直就会有这种声音。
我也不知道谁说的对了
各有各的说法
这个先按照我说的这个最简单的方法。更换原厂的机油，然后检查机油泵的压力。还是不行的。那就需要检查发动机的正时链条。
我去过4s了他们说拆发动机也不知道换什么，我这才不到三年的车，拆了不就等于废了吗
拆开的话。就相当于是维修发动机。对发动机的影响比较大。
可能是换正时链条，那算拆发动机吗
你碰到过这种问题吗，如果我就这样开着能有什么大问题发生吗
？？？？
肯定需要拆发动机。如果这样开的话影响也不太大，因为发动机。只有启动的瞬间有这种现象。启动之后就没有了。影响不大的。
不会把发动机开的报废把
这个机油我才换了几天，总不能再去4s换吧
不会的。跑一段时间再看一下。如果这个声音继续增大，或者是在正常行驶的过程。怠速的过程中这个声音有出现的话。那就需要去检查维修的。
第一次做保养咱不懂，他们给我换的10w-40的，后来查了查应该用5w-30的，感觉叫他们坑了
嗯嗯
这个现象跑一段时间再看。
他们维修师傅也是这样说，叫我跑一段时间再换一回机油，没准能救回来
嗯嗯，有可能的
我这车应该加什么样的机油你能查到吗
在你的这个保养手册上就有的，就有写的这个车是用的机油型号的，你可以看一下
还有个小问题，我的车喷玻璃水的喷头堵了一个怎么能通开
找一个缝衣服的针，从那个喷嘴那个孔里面塞进去捅一下
👍👍我也想到了我试过了，太粗了那眼儿比针还细
如果不行。那就需要从这个喷嘴的后面把这个管子拆掉。然后从后面那个位置捅一下。
好的，谢谢你老师
不客气
