请问AT或CVT在行驶过程中不踩刹车由D档直接切换到N档，对变速箱有无冲击和不利磨损
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#不买车损险# #冲击力# #刹车油不换有什么影响# #刹车片磨损到什么程度要换# #换档# #提档过户# #提档过户流程# #无级变速箱# #自动挡换挡要不要踩刹车# #轮胎磨损到什么程度需要更换#

孙华丙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-19 21:16:10

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没有冲击，按理论来说也没有不利。但是CVT变速箱出现过因为这种操作造成变速箱换挡冲击大的。

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张江海

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维修技师

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张志强

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2013款朗逸EA111铸铁发动机，1.6L自吸AT，开了5年半了，目前5.3万公里，99%市区行驶，平和驾驶从不暴力，问题如下：点火启动挂D挡后松开刹车会停在原地2～3秒不动，要轻踩油门才动，等红灯从N挡换D挡也是原地不动，踩油门才动，给油前进的一瞬间有轻微的阻滞感，在行驶中没有。原来换到D挡松开刹车就会立刻蠕动前进。4个月前出现过一次，后来消失，今天又出现了。平时红灯堵车都会换到N档，从不长时间D档原地踩住刹车，变速箱油还没换过，保养手册写6万公里才换变速箱油。请问大师这是否变速箱要出问题的前兆？

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林泽坤

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吉利远景x3 20款 cvt尊贵版顶配。我是车主。新车1个半月，目前400公里，最近热车情况下，平地倒完车，踩死刹车，从R档换到D档，有冲击，车子往前一顿，能明显感觉到摇晃，就像被踹一脚，出现第一次冲击后，接下来每一次从R切回D会越来越严重，R到D时在N停一下再到D也会冲击，但是RN切换没问题，重新打火后症状消失。冷车全部没有问题，只有热车倒车后R到D有冲击顿挫，全程没有故障灯亮。是变速箱硬件出现问题，还是软件升级一下就好？这种冲击出现过几次，会不会拉伤钢带和锥轮，或者里面的离合模块？

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陈杰

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2011款名爵mg3，AT变速箱怠速是滑进R档位，在直接挂进D档就自动N档闪烁，反之挂进D档，再直接挂进R档也是自动N档闪烁跑起来的话是换挡有顿挫感，然后等红绿灯的时候一停车就自动从d档脱到N档不停的闪烁，跑起来踩刹车减速有时候速度低了，也会从D档直接回到N档，N档位在闪烁，车主描述有时候过减速带一颠簸就能自动回到N档另外就是之前使用中出现无法启动了，解码器诊断有档位信号开关故障，清除故障码以后就可以启动了，请问变速箱如何准确判断是要换蓄压器罐，还是阀体总成，还是抬下来变速箱全部大修？图上第一张是无法启动，清除故障码可以启动了，第二张是平常出现频率比较高的故障码。

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尤一树

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高手过来看看，09款科鲁兹1.8 6AT 目前行驶8万多公里，问题是起步如果是自动档模式下，1档2档踩油门速度非常慢，并且不升档，所以无法行驶。在手动模式下，一档二档踩油门车走得非常慢，能换到3档上，车就能正常行驶，3456档行驶正常。如果在行驶过程中减速，转速来到了1000以下，车子会自动降到M1档，会顿挫，然后自动跳到D档，能够行驶，但是不会换挡，踩油门转速一直上升，没有自动变速的动作，观察转速和时速，车辆可能是卡在了M 3上面。并且不能切换手动和自动模式熄火后重新点火，车又能够切换模式。敢问大佬这个是不是网上说的缓冲片的问题啊？

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林同军

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2005款本田CRV2.4自动波，在平路着车后车已停稳脚刹已踩死情况下，无论是从P到R还是从N到R挂档，接着松开脚刹不给油，约1秒钟后车往后很大动静顿一下（有咔嗒一声）才开始退车，如果松开脚刹后马上踩油门则顿挫感更大，就算挂入R档后一直踩死脚刹不动，也能听到轻微“咔嗒”一声往后顿挫一下。起步倒车后能平顺倒，不再有顿挫。另外D档行车急加速过程中换档顿挫感也很强，检查过波箱油无问题，是不是波箱换档齿轮间隙变大的原故？

李华添

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请教关于日产11款骐达的变速箱问题，之前换了大力鼓油封，箱体没开没动，第二天出现如下图故障码，其中低制动电磁阀一直清不掉，车辆现在的状况是n进r或d档有冲击（之前没有），p和n档踩油门无反应，挂进r或d档后3秒钟油门无反应，行走之后油门正常，加速正常，但是较之前相比同样的转速得把油门踩得深一些，我想请教一下是什么地方的毛病？本人也是汽修业一员，感激不尽！下面是故障

秦独初

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关于变速箱冲击的疑问今天晚上在室外温度零下15℃左右的时候，热车至转速800后起车正常行驶，途中遇到情况下车，当时车速不快，40左右，缓慢降速至停止，挂N档拉手刹，由于推N档后手刹还没有完全锁止，稍微往前动了一点车，这时候感觉好像变速箱连续减档还没有减到1挡的感觉，变速箱冲击了一下，哐一声，不算很大，但是不仅仅是那种体感的振动冲击，都可以听到铁打铁的声音，只是不太大。晚上又遇到类似情况，高速行驶，遇到路口开过了，紧急制动，稍微过了一点，但是完全停车，挂倒档想倒一点，然后转入，结果入倒档又有很大的冲击一下，只不过这次是体感，没有声音。想请问，这种冲击主要是变速箱什么部件的冲击和撞击？这种强度的冲击或撞击都变速箱损伤大么？感谢师傅解答，我感觉出现第一个情况是因为变速箱天冷反应迟钝，第二个情况是当时档位比较高，连续降挡还没有回到一档，或者里面什么部件还在顺时针旋转，突然入倒档逆时针旋转所以产生撞击，宝马这个车以后停稳了也得等变速箱反应一会啊，唉

没有影响，请放心使用。

甄宗凯

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