早上打着怠速不稳2000-3000转，加油门想灭火。感觉没劲费油。换过进气传感器。曲轴传感器。节气门传感器。怠速电机。还是不行。05款的1.6自动挡赛欧
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周建伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-01 10:21:58

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亲，节气门用电脑匹配一下，

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节气门洗洗

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节气门洗过。喷有嘴也洗过。凉车不正常

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用电脑匹配过吗

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雪佛兰，怠速不稳，节气门清洗个，加不上油，踩离合怠速会自动升高到3000转，有两个故障码，会不会是进气压力传感器坏了？进气压力传感器4线的两条12v两条搭铁。节气门位置传感器没来得及量电压。请问师傅这种情况应该怎么下手。？

汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路，并不能手把手现场教学，有了思路能让你的维修有的放矢，少走弯路，节省维修成本！这车车子，一开始难启动，怠速高到3000，更换怠速马达和进气压力传感器后变成加油门无反应，建议拆下排气管尾端，怀疑排气不畅导致

朱邦磊

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帮忙给我看一下雪佛兰乐风1.4手动现在的症状是打不着火了，停一夜还能打着火打着火怠速就到三千多转，等几分钟后才降下来不着火的时候有高压电，没有油，油泵工作，压力也正常火花塞，曲位，氧传感器，进气压力，凸轮轴传感器，都换过了

测进气压力到电脑的线束

张满辉

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05款雪佛兰赛欧，手动挡，发动机怠速不稳，发动机抖动，行驶过程中明显感觉加油不连贯，一阵一阵的，火花塞，喷油嘴，节气门，进气都检查过，没有解决问题，请问下一步维修检查思路或者推荐一个成都维修发动机厉害的地方

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，只能说明他的系统可能存在有漏气，你要把他的近期数据流转却直发给我，我来帮你判断

刘文强

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02年的手动帕萨特！1.8排量！机械节气门！一开始打火困难需要踩着油门！发着后怠速平稳！加不上油门！油门踩到底没反应！洗过节气门后能加油门！但是一加油门就熄火！后来洗喷油嘴，换过油泵，换过火花塞，换过曲轴传感器！匹配过节气门！换过汽油！进气压力传感器工作良好！凸轮轴传感器良好！现在根本打不着火！请各位大侠帮帮忙！

打不着火，根据你发的故障码，检查电瓶电压，发动机电脑板电源搭铁，如果拔了空气流量计插头能打着火，插上打不着车，检查空气流量计线路，如果线路没有问题，更换空气流量计，它的故障会使电脑不能正确地测定吸入发动机的空气量，从而不能正常地进行喷油量的控制，造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。

姜旭

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雪佛兰乐风1.4的，发动机坏了，换了一个新的发动机凸机，是1.6的，1.4的发不到发动机，没有，早上不好启动，怠速不稳，还报P0300，发动机失火，火花塞，缸线，点火线圈，凸轮轴传感器，进去压力传感器，油泵都换新的了，还是不行，怎么回事

你好，建议查看节气门电压，前氧，进气压力，水温等信号，再分析原因

周武亮

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雪弗兰新赛欧2011款EMT车型，行驶35000公里，正常保养，半年换机油，停车起步时怠速不稳,600至900转，今天刹车停车起步时还不走了，重新启动才走了，怠速不稳时起步走的时候或刹车时明显车子有顿挫感，今年上半年清洗过节气门，没洗怠速马达，也没洗过发动机，平时有时大概2000至3000公里加一瓶雪弗龙燃油添加剂。

清洗节气门，要匹配，如果是拉线节气门，就清洗怠速马达。

彭德刚

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雪佛兰09年乐风1.4排量，我的车凉时打火一下就着，开五分钟熄火在打火就需要用油门轰才能打着火，车感觉就像没油一样抖，要用大油一脚车子才能能平稳，有时候行驶中自动熄火，我都更换过汽油泵，怠速马达，三元催化，温度传感器，火花塞，缸线，压力传感器，氧传感器清洗过节气门，积碳和喷嘴，测试过油压问题，火没问题，车还是不行，求大师帮忙

如果相关的ABS传感器没有问题的话，那就是车辆电脑程序的问题。

高长振

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2012年赛欧，打不着，偶尔打着，打着跑一会就加不上油门然后就熄火了，熄火怎么都打不着，曲轴位置传感器换了，电脑用别人车试过，电脑显示，发动机扭矩性能，还有发动机转速性能，还有节气门开度什么的，节气门也换掉了，是半自动车，线路我看了，曲轴位置传感器线路是好的，线路没动过应该没问题，实在是搞不好了，求大师指导

李新平

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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十，五十的都有，好像怠速不稳指针会微微跳动

先检查的是这几方面，气门室盖漏气，进气压力传感器故障，进气歧管漏气，

高长振

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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油，热车后一切正常，还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳，老报进气压力传感器电路故障，节气门，进气道，三元催化器，喷油头都清洗了，火花塞，高压线，点火线圈，怠速马达，节气门位值传感器，凸轮轴传感器，曲轴传感器，水温感应塞，氧传感器，汽油滤芯，汽油泵都是新的，进气压力传感器换了5个(都是正厂的)，(进气没有漏气的，排气也顺)问题还是没有解决，请问老师这是什么原因？

根据你描述的故障提示，我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动，导致这个故障出现使用万用表测量，限压电阻档测量老板建议(先检查传感器的线路，机械方面的话，我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克，咨询品牌。)经验所得希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。

杨继坤

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赛欧速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特

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