加油“突突”不走，由于没有故障码没法缩小检修范围，引起此故障的原因很多，因此从，油，气，电，三个大方面分析，制定对应的检测方法和维修方案。
一，油，
1， 喷油器故障，（例如，不喷油，喷油量不稳定，喷油雾化不好），需要测量喷油器的脉宽调制信号，信号异常的可以确认喷油器故障；
2， 拆下喷油器，使用喷油检测仪检查，可以检测出不喷油，喷油不稳定，雾化不良；
3， 没有仪器了，可以把被怀疑故障的喷油器和正常喷油器相互倒换，看看故障是否转移
4， 检查喷油器线路，维修线路
维修:清洗喷油器 送到外修处维修喷油器，维修不好喷油器的只能更换喷油器
二，电，所说的电主要指发动机点火
1. 点火线圈供电或者接地线断路或者短路，简单的说就是线断了或者被金属磨破，需要根据电路图使用万用表检测；
2. 点火线圈故障，检测此故障一般都是更换点火线圈，看看故障是否消失；
3. 火花塞故障，拆卸火花塞目测检查，在就是更换火花塞看看故障是否排除；
三．气，这里说的气就是压缩空气是否正常，此类故障缸压不足也可导致；
1．利用缸压表检测，干式检测压力至少7Kg，同时检测其他缸压，与故障缸压比较，故障的气缸缸压过低，初步判定刚压低；
2.使用漏气率表测量缸压漏气，漏气率80-90%可以判定被怀疑的缸压故障
（1）活塞断裂
（2）拉缸，可以使用内窥镜查看
（3）气门有缺失，需要分解发动机检查
（4）气门关闭不严，气门液压顶杆故障，导致气门关闭不严，需要分解发动机检查
维修； （1）活塞断裂-更换中缸
（2）拉缸——更换中缸
（3）气门有缺失，更换缸盖
（4）气门关闭不严，气门液压顶杆故障——更换顶杆
你好，我是汽车大师专家技师-贾龙钜，很高兴为你解答。
发动机性能下降
对
有相关故障码吗？
“REDUCED ENGINE PERFORMANCE”
出现这个意思
这个就是发动机性能下降得意思
平时没事 只要猛踩油门就直接出现这个
然后就使劲踩就不走到了
发动机突突
闭了发动机在打着火就好了
这类故障必须上电脑检测
平时一点点踩没事
一猛踩第八缸就不工作了
失火
把故障码给我吧
故障码我现在没有 但是当时拿电脑链接的 跑起来看的缸 当时发现第八缸猛一踩下去他就不工作了
大概这种是什么原因引起的
喷油或者点火故障，没有码，目前确定不了范围
喷油嘴洗过了
火花塞换了吗
换了
因为第八缸不好使就都给他换了
你用的电脑是SDD吗
是吧 在修理厂查的
缸压怎么样
就是猛踩缸压就上到200多了
然后又降下来
缸压不行
降下来很快对吗
对
上去 然后到头了 到顶了
然后就马上就降下来了
出现这个字发动机就不好使了
气门关闭不严，或者拉缸
怎么办啊
怎么处理这个问题
这个字是降低发动机性能的意思
是上网上就是这么说的 关键不知道从那来的问题
首先测缸压，和其他缸压对比，比较压力和漏气速度
现在其他4缸稍微有点但是就是八缸
如果有漏气率压力表，就测漏气率，8缸漏气应该不达标
那应该换什么啊
还是怎么办
缸压正常的缸，会慢慢漏洞呢
用抬发动机么？
有内窥镜吗
测量过程不抬发动机，
没有
内窥镜看看缸壁是否拉缸
我们遇到过拉缸的，活塞环断裂的
借个内窥镜看看一下，
如果拉缸得换上面的缸盖么？
如果拉缸，需要换发动机中缸，如果中缸不单独提供，就得换总成
得多少钱
价格不详
大概
我心里有个数
气门关闭不严实，还可能是顶杆有问题，
发动机总成几万块
中缸会便宜点
中缸多少钱
以发现4的3.0中缸为例5万块，你车中缸差不多也得这个价
明白了谢谢
你先不要做打算，问题还没找到，不能下结论
这个是不是和高压线圈没关系
如果是气门顶杆的问题，换个顶杆或者气缸盖。维修费用还会低
行我研究研究
高压线圈故障也会引发同类故障，缸压不足也会引发此类故障，具体要看检测结果
明白等我看看故障码告诉你
我们在这里是纸上谈兵，根据经验预计可能的费用，都是潜在的压力！
明天我回去看看
好的，有了故障码的指引，检查起来就方便
到时候在联系
好的！
宝马迷你你懂么
不懂的，先生
我出了校门就修捷豹路虎，其他车基本不懂
废气触媒转换器前混合气传感器:泵电流导线
这个是什么意思
这个意思是说，三元催化前面混合传感器的线路有问题
触媒转换器就是三元催化
是说前氧传感器么？
混合气传感器，一般是指前氧传感器
对的
叫法不一
明白了 那我换一个前两天在淘宝发了一个
结果刚换上还行后来就不好使了出现这个
前氧传感器检测混合气，后氧传感器检测三元催化的转化效率
那是前痒问题还是后痒
这是故障码的解释，得根据解释召开测量，找到根本原因，故障码提到的零件不一定坏了，可能是其他原因导致零件不工作，
是前氧，刚才给你科普知识
(⊙o⊙)哦
明白了 但是前痒刚刚换的新的
刚换的时候 换上排气管就出水了 结果用了两天就又开始冒烟不出水了
而且车怠速还不稳
故障码提到的零件不一定有问题，可能是其他原因导致零件不工作，所以得找到根本原因，尽管换了新配件，如果没有找到根本原因。换了也是没用的
(⊙o⊙)哦那我明白了谢谢
水和冒烟不能作为故障的依据，得结合故障去看，明显你车车还没找到根本原因，需要技师进一步测量，建议你不要自己修车，也不要干预技师修车，隔行如隔山。我是汽车电路技师，自己修手机，也修好过，但自己坏的时候多，隔行呢
