15年路虎揽胜加长无法启动，换了两个电瓶都是一样的，非要在前面搭电才能启动！而且发电机没有充电
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#启停电瓶# #启动电流# #启动电路# #无法启动# #电动汽车电瓶一般能用几年# #电动车换电瓶# #电机启动电流是额定电流的多少倍# #电瓶没电# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #电瓶车充电器淋雨了还能充电吗#

吴汉得

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2021-08-06 15:16:16

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？有什么相关的故障代码？仪表有什么故障提示？

撞过车子吗？

没有

昨天出现的

主线上面有个保险丝

是不是断了

而且前面量出来的电压有时只有伏

4伏

那个保险在什么位置

是这个吗

一般是接触不良

引起

这个拆出来看看

而且如果在后面搭电的话也打不着车

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这玩意废了

谢谢你

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如果觉得我的服务OK 给个好评😂😂 谢谢

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我是13年老款路虎揽胜行政版，因停车时间较长导致全车没电，把车子搭线启动后发现导航不能开机黑屏，换了电瓶还是一样不能开机，求大神指点

钟文波

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你好师父，我这有一辆13款路虎揽胜后尾门有电动开启，但是关不上，尾门开关洗车进水了，跟换新的开关还是一样不能关闭，长按开关会有滴滴声，电瓶也是充满电的

根据故障码锁块有问题，左边的致动器有问题也不行啊，要检查啊。先把故障码解决了。门就正常了

黄卫标

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06年路虎揽胜钥匙扭开没反应，电瓶开始去的时候没电，最后搭了电也没反应，怀疑点火开关，拆下来拿去修了点火开关，还是没反应，而且点火开关打开方向盘还是锁了的，请高人指教，是否是启动机坏了，还有可能是什么问题

闫智

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路虎揽胜行政3.0汽油。近段时间突然出现点火无反应，点火时只有哒的一声。以为电瓶有问题，就换了一个大电瓶。后点火顺利一点。但经常出现要点几次火才能启动。没成功都是只有哒的一声。是否是还有一个小电瓶有问题？或者是启动机有问题？

根据你描述的问题，建议你读取启动继电器数据流，然后测试故障，基本上都是由于启动马达碳刷磨损出现的问题

张诚

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2013年路虎揽胜行政，仪表提示电瓶电量低，请启动发动机，后备门车辆熄火状态不能自动打开，启动车辆可以，主电瓶，副电瓶更换的是全新的，用431诊断仪也做了匹配，目前仪表还是提示电瓶电量低。诊断仪读取没有故障码。

根据描述的故障提示我给您诊断思路，新电池充电，充满电再试一下，副电池不影响的，主要还是主电池！这个要用电池测试仪，测试电池是否有问题，或电量不足！电池必须要用850容量的以上故障诊断是根据我 7年维修捷豹路虎经验所得希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你的问题解决，

黄卫标

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您好，我这是05年的路虎揽胜行政版。一直都是能开的，昨天让汽修厂过来改装一键启动，然后车被防盗锁了，因为是老车原车遥控失灵，今天让开锁的师傅过来解锁完了以后搭上过江龙充电能够启动，但是拔出钥匙以后无法再次启动，需要重新接电才能启动，但是只要不拔钥匙就能无数次启动，拔出钥匙就不行

建议先使用手动配置，如果手动配置不行就需要使用专用电脑重新配置下钥匙

宋海波

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师傅你好，我家里有一台路虎揽胜3rd 06年的老车了，冷车打火的时候一把就能启动。但是热车的情况下启动困难，一般需要打火好几次或者关闭空调才可以启动，网上查过资料说是什么曲轴传感器坏了。我的车为了修这个毛病，更换过火花塞和电瓶。我想知道这个问题是不是出在传感器上面。

点击图像加关注有问题随时联系建议检查碳罐电磁阀，测量它的电路，没有问题更换碳罐电磁阀和碳罐

杨乐

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你好我的路虎揽胜换了电瓶屏幕黑钥匙不识别找了换钥匙的师傅他说编程写不进去

你好尊敬的用户！这个路虎揽胜更换电瓶后无法启动黑屏，这个是数据丢失需要重新编程，为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！

王焱

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11年路虎揽胜柴油3.0发动机冷车多打十几秒可以勉强着火，热车打不着，这车之前在别修理厂修的换过拆车油泵，新的油嘴油轨(不知是否原装的只知道是新的)，它车之前听司机说是抖动没劲，才在那个𠂆修换了那些东西，换完开了两天正常的然后就出现不好起动和不着火情况，之前那厂说电脑坏了司机不干了才拖到我这的，但是我感觉是油路问题，来的时候有故障码，就是说1 3 4喷油嘴数据不兼容，我把它匹配了下暂时没有了，只有个加热传感器A故障，这个故障清不掉一直有但它应该影响不大的，空气我都排过肯定没问题，因该冷车还是可以勉强打着火儿的。

根据所述现象正常启动燃油轨道压力必需达到25Mpa，正常运转压力30~160Mpa，检查油路

王昌艳

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15年路虎揽胜3.0机械增压，更换水管后，排过空气，出去试车，开空调正常行驶五公里，红绿灯一脚油门后发现前面有想张紧轮散了后的哗啦哗啦的金属声音，之后空调失效，水温指针肉眼可见的升到最高，车辆仪表没有报警，之后停车检测，开空调和不开空调风扇转速一样，关掉空调又行驶几公里，一路都有哗啦哗啦的声音，停车后水温高，观察电子吸合耦合器风扇，发现无论各种情况风扇转速不随发动机转速变化。有人说这个车是冲钢床，我怀疑是耦合器风扇内部散了，散热跟不上。请问该怎么具体去判断。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，我看了你详细的描述,这个是气缸垫损坏的可能性会大一点,可以这样判断,原地加油门,水箱用冲水上稍微辅助散热,看一下是否持续踩油门会高温。

刘文强

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