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怠速时机油口盖打不开,吸力大。机油尺拉起来也有吸力
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杨继坤
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个车本身就有一定的负压! 但不能太大! 你顺着这根管子看看靠排气管那边是不是有个油水分离器!看看
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你好! 这是发动机内部负压过大造成
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这是什么引起的呢
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你检查一下曲轴箱通风!
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还有气门室盖是否有漏气现象
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我把节气门用手堵住,和废气阀堵住发动机都不熄火
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那就是泄漏
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这款发动机,修的少,大致检查了只有废气阀吸力比较大。其它没听到漏气的声音
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这个车曲轴通风 是不是有个油水分离器
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小贴士:该回复还有
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检测的前提条件 ● 发动机油位正常,检测。 → 保养手册 ● 发动机机油温度至少 80℃(冷却液风扇必须运转过)。 – 拆卸机油压力开关 -F1-。 → Kapitel – 将机油压力测试仪 -V.A.G 1342- 代替机油压力开关 -F1- 旋入。 – 将旋出的机油压力开关 -F1- 旋入机油压力测试仪 -V.A.G 1342- 中。 如果未达到规定压力范围: – 检查吸油管路中的滤网是否有污染物。 → 第项 hinweis 提示 机械损坏也可能是引起机油压力太低的原因,例如轴承损坏。 如果没有发现故障 – 更换密封法兰 / 机油泵。 → Kapitel 检测机油压力开关 -F1-: – 停止发动机。 – 测试仪的棕色导线接地(负极)。 – 用转换接头盒 -V.A.G 1594C- 中的辅助导线将电气测试笔 -SVW 1527B- 连接至蓄电池正极(+)和机油压力开关 -F1- 上。 ● 发光二极管应当不亮。 – 如果发光二极管亮起,则更换机油压力开关 -F1-。 如果发光二极管不亮: – 起动发动机并提高转速。 ● 在 2.15 bar ~ 2.95 bar 压力时,发光二极管必须亮起;否则更换机油压力开关 -F1-。 – 起动发动机。 ● 发动机怠速运转时机油压力:最低 0.6 bar。 ● 发动机转速达到 2000 rpm 时机油压力:最低 1.5 bar。 ● 发动机转速达到 4500 rpm 时机油压力:最低 2.8 bar。
罗海兵
4.8
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