你好车主!根据车型是客车!应该是气动助力的!总泵和分泵都有调节、可以调节顶杆的长度从而可以改变高度!我的回答希望可以帮到你!不明白的可以追问!祝生活愉快!
顶杆调松就低吗
调高低分离轴承会变动吗
你好车主!调松就是缩短就是低!
只要分泵顶杆有自由间隙分离轴承是不会跟着转的!
不明白的可以追问!
缩短就推油亮少吗
你有电话鸡
缩短就是活塞推出的行程缩短!
不好意思不可以留联系方式!要封号的!你可以在线咨询
行程缩短就是低吗
是的车主!
我的回答希望可以帮到你!
不明白的可以追问!
离合器太高太低怎么检查
你看下离合器如果松的太高才走就是高!如果松一点就走就是低!
我的回答希望可以帮到你!
不明白的可以追问!
松到一小半就走算高吗
踏板松到一小半走算高吗
这个还可以不算太高!这个也要看开的人腿的长短!如果太高就太吃力!如果太低就够不到!
如果你开起来适合才是最好的!
这个当然在离合器有自由行程的情况下!
我的回答希望可以帮到你!不明白的可以追问!
有没有自由行程怎么检查
这个可以用手轻轻晃动顶杆看是否前后窜动!也可以用手轻轻按压踏板检查!自由行程是三豪米!
如果没有自由行程刹车油就会回不到油壶里导致离合半联动烧离合器片
也就是说顶杆最少要有三豪米的距离!
如果超过三毫米就是所谓的调节离合器的高度了!
顶杆在什么位置
三豪米有多长
有大拇指长吗
顶杆在离合器踏板总泵位置!和分泵那里!三豪米是自由行程!就是说顶杆不要顶着、要松动的!要让总泵活塞回到位!
明白吗?
离合器轴承打滑是怎么回事
离合器片打滑吧?
轴承怎么打滑?
离合器太高分离轴承会打滑吗
如果没有自由行程分离轴承会跟着压盘一起转缩短轴承寿命!不会出现打滑的现象
离合器太高如果没有自由行程就相当于踩住离合半联动、离合器片会打滑!
离合器正常应该的
应该是怎样的
柴油车行驶中换档过后往前窜怎回事
离合器正常是高度合适!加速有力没有发动机转速高车速不上的现象!而且分离彻底换档没有打齿的声音!
柴油滤芯换过没有!
是电喷发动机吗?
还有油水分离器是否有水!
离合器片和压板飞轮结合好不好怎么检查
这个如果起步松离合时抖动就说明接触面不平或者压盘压脚不平!
松离合半联动时车身抖动!
我的回答希望可以帮到你!
客车你懂吗
什么事?
离合器低有哪些因素
总泵问题、系统有空气、间隙大!气动分泵不行!
什么间隙
就是顶杆间隙!
客车4缸提速慢怎回事
这个需要看是离合器片打滑还是发动机本身动力不足!发动机动力不足看下柴油滤芯是否堵塞有水、油水分离器是否有水、柴油压力是否正常200mpk!喷油嘴雾化是否良好!供油时间是否准确!排气管三元催化是否堵塞!
怎么检查呢
按我说的检查呀!
到修理厂检查吗
是的!这么多自己检查不了!
国3柴油机有三元催化吗
你是电喷的吗?
要用电脑检测吗
是电喷啊
离合器可以自己判断!如果发动机转速上车速不上就是打滑!发动机按我说的先常规检查下!
转速和车速都上正常吗
那离合器就没问题!发动机提速慢就是发动机本身动力不足有问题!
发动机动力不足有哪些
柴油滤芯是否堵塞有水、油水分离器是否有水!油泵压力是否正常!喷油嘴雾化是否良好!供油时间是否!气门间隙是否偏大!气缸压力是否正常!电控系统检查燃油计量阀是否堵塞、调节发卡导致油压不够!进气压力传感器的信号是否正常!油门位置传感器的信号是否正常!逐一检查!先常规简单的检查然后再复杂!
要用电脑检测吗
电控部分是需要用的!因为要看数据流!
常规有哪些复杂有哪些
我上面不都说了吗!
常规的都是简单的!不需要电脑看数据流!
离合器挂2档好难挂进怎回事
离合器有空气踏板会好硬吗
你好!有空气会软!如果只有两档不好挂就是同步器的问题!
离合器硬是怎回事
助力不够吧
有空气会硬吗
有空气会软的而且分离不清!
客车机油表压力多少正常