故障现象： 当换挡手柄处于倒档、前进档或前进低速档时，汽车无法行驶。 车冷的时候可以跑一会，热的时候就跑不动了。 失败原因： 自动变速器中的液压油漏光。 油泵进油滤网堵塞 主油路严重泄漏 油泵损坏 手动阀的操纵杆和摇臂之间的连杆或缆线松开，手动阀保持在空档或停车位置。 故障排除： 检查自动变速器中是否有液压油。方法是拔出自动变速器的油尺，观察油尺上是否有液压油。如果油尺上没有液压油，说明自动变速器中的液压油已经漏出。为此，检查油底壳、液压油散热器、油管等。损坏，导致漏油。如果漏油严重，应进行修理和加油； 检查自动变速器操纵杆和手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动。如果松动，应重新安装，并重新调整操纵杆的位置； 拔下主油路测压口上的塞子，启动发动机，将操作手柄转到前进档或倒档位置，检查液压油是否从测压口流出； 如果主油路测压口没有液压油流出，打开油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂之间是否有松动，手动阀阀芯是否断裂或脱钩。如果手动阀工作正常，则油泵损坏。因此，应拆卸自动变速器，更换机油泵； 如果只有少量液压油从主油路的测压孔流出，而油压很低或几乎没有，则打开油底壳，检查油泵的进油滤网是否堵塞。如果没有堵塞，说明油泵损坏或主油路严重漏油。为此，应拆解和修理自动变速器。 如果车冷时主油路有一定的油压，但车热后油压明显下降，说明油泵磨损过大。因此，应该更换油泵； 如果测压口喷出大量液压油，说明主油路油压正常，应拆开自动变速器检查输入轴、行星排或输出轴。 驱动故障排除流程图