风扇能转、水充足、只能重点检查水循环的问题了、水泵叶片是否脱落、节温器是否打开、水箱是否堵塞
有高温吗?
对,行驶一段时间高温
没有更换节温器有高温吗?
之前没有
是不是水不够
高温就返水了
冷却液是够的
冷却液够、现在也高温是吗
行驶一段时间会高温
风扇转吗
转的
那就是水不循环了
之前为什么换节温器呢
水温一直处于0的状态
温度显示水温到90摸节温器出来这段水管涨涨的
换节温器后水温显示90度,摸节温器出来的水管涨涨的
不明白
你别管水管涨涨的、那是正常的
90度、热胀冷缩、很正常
之前换节温器就是因为水温上不去
水温多少度后就上不去了?
一直在0.
一直在0、那是不可能的
开车一直在0度吗?
确实是一直在0
一直在跑、都是在0度吗?
是的
换了节温器就有温度显示了?
然后还水温高了?
换节温器后水温有显示啦,跑一段时间副水箱反水,水温高
那麻烦了
可能是你以前0
之前正常,90
可能是你以前0度时、水温早就高了、发动机已经冲床了
这个怎么判断是不是冲床啦
着车、等一会、摸水管、一震一震的里面
或者副水箱出泡泡
摸哪根水管
上水管
节温器出来这段是吗
是
节温器换了、水够、风扇转、那就是水箱不循环、还有水泵叶片脱落、不然就是冲床了、
水泵叶片脱落?
就是水不循环
这个怎么判断呢
水不循环
上下水管温度差几度左右
差的度数也大,就是不循环
还有那个0度、那是不可能的、
这个车可能不止一个问题
你还是做一系列检查吧
不循环的话是不是水泵问题
节温器、水泵、水箱都会
副水箱反水跟水箱会不会有关系
副水箱、只要水温高、都会返水
有没有好建议?怎么逐一排查
有温度计吗
怎么的呢
没有温度计、这个问题有点棘手
启动,怠速、插上诊断仪、读取水温数据流、看看温度对不对、高温后、温度计看看、是否温度和水温一样、再看看上下水管的温度差。
怎么使用
红外线照射、会显示温度的温度计