你好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前出现这种问题，建议直接先将电磁阀更换。更换新的再说其他的调换那种方式测量是不准确的，检检查你必须要直接更换新的，因为他已经报了故障码。如果更换新的以后再有问题相关的一些故障在进行一个检查就可以了
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
你把故障码给我看一下
进气电磁阀换了没有
没换
不对 换了 进气的和出气的电磁阀一样的 换了个位置 从新测了下故障码 还是提示进气电磁阀有问题
发动机是新的还是拆车的
今天把几个故障码的电路接头都用电笔试了 供电都正常
发动机是新的
先解决发动机这个凸轮轴故障，再解决变速箱通信故障。这两个修好，动力，速度这方面就正常了
之前发动机大修过 也有几个故障码清除不了 提速能起来 速度也能起来 我一直没管 这次 提速和速度都不行了
怎么测的，肯定电路没问题
修理师傅拿电笔测的感应器接头啊 供电都正常 然后说肯定是线束不行了 让我换线束
如果线束不行了，可以测量出来的
那个变速箱通信故障码清除了
嗯，那就先排除
找个好师傅太难了 现在安装了一个星期 还在漏水 漏机油 不是发动机楼 都是水管和其他小部位漏
请问发动机凸轮轴故障该怎么去处理呢
修理师傅也知道那里出了问题 现在不知道怎么去处理它
拔掉插头看故障码变化，或者直接换个新的
换了 还是一样的故障码
拔掉插头故障码变吗
这个没试过
试一下，如果变了，直接换新电磁阀。新的
明白了 谢谢
嗯，不客气
