17款的经典轩逸变速箱是钢链还是钢带
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郑晓辉

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这个东风日产轩逸这款车型的话，它这个cvt的变速箱它这个是一个这个钢带传动的变速箱的，它这个变速箱的故障率还是比较高的，尤其是这个5 6万公里之后，这个变速箱很容易出现故障，这个传统钢带很容易出现打滑的。而且这个变速箱这个一旦出现故障之后，这个维修的话，这个费用还是。还是比较贵的，需要更换这个传动钢带，包括需要检查这个液压缸，包括里面的电磁阀。这些都是需要检查的，所以说这个车的话建议就不要考虑了，这个一旦出现问题之后，维修费用比较贵。

2022-06-04 14:56:52

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这个东风日产轩逸这款车型的话，它这个cvt的变速箱它这个是一个这个钢带传动的变速箱的，它这个变速箱的故障率还是比较高的，尤其是这个5 6万公里之后，这个变速箱很容易出现故障，这个传统钢带很容易出现打滑的。而且这个变速箱这个一旦出现故障之后，这个维修的话，这个费用还是。还是比较贵的，需要更换这个传动钢带，包括需要检查这个液压缸，包括里面的电磁阀。这些都是需要检查的，所以说这个车的话建议就不要考虑了，这个一旦出现问题之后，维修费用比较贵。

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