爱多少才能付出100万的代价，才能把丰田的新型跑车Supra带回国内呢？这款在90年代相当风靡的日系性能跑车，在离开公众视线近20年后才以全新的面貌与我们相遇。虽然它从未正式来到国内，但它的美名已经在JDM车迷之间家喻户晓。为了复苏这种古典跑车，同时削减支出，丰田一直在寻找宝马。它采用相同的底盘结构和动力组件，但在外观设计上保留了自己的特色。因此，出现了这款具有德国味道的Supra。
丰田将于11月在国内以官方进口的形式正式发售，满足了JDM粉丝们的热情呼吁，在价格上也“充满感情”，两款不同的动力组件40（总额首先引进的是2.0T版本，最快为2021年第2季）3.0T版本是否引入取决于市场的反应。动力直接来自宝马，众所周知的b系列发动机。Supra两个动力总成都来自宝马平台，它们分别是代号为B48的2.0T发动机和代号为B58的3.0T发动机，输出分别为258马力和387马力关于驾驶感觉，请参考BMWZ4。两种配置车型的20万差额出现在这里。
不仅动力不同，外观上2.0T和3.0T车型差别并不大，仔细观察可以发现区别。例如，在2.0T车型中，它采用了尺寸更小的18英寸双色双五轮轮辐，330mm制动盘和单活塞卡钳看起来也很薄，但3.0T版本的制动系统由Brembo代替丰田真的不用费事就能开门。如果隐藏中间的丰田logo，可能会误认为这是宝马。是的。Supra和BMWZ4的内部装饰差异比外观少得多。方向盘的形状和中央的8.8英寸中央控制屏幕都是宝马的杰作。汽车系统也是我们熟知的i-drive。此外，机箱还可以安装12个扬声器的JBL音频，必须缩小2.0T版本。
主要是主动差速器和自适应悬架越来越少，但由于发动机的重量越来越轻，动态表现同样好，并不比3.0T机型差太多。因为最后写了，就说了这么多，你会选择更有爱心的丰田Supra和姐姐们喜欢的BMWZ4中的哪一个？
网上民意调查显示，JDM的影响力最终不会成为气候，很多人会选择BMWZ4。还是考虑到其维护的方便性和将来的保证率，毕竟谁都不想更换保险杠也要等10天半。
