我买了辆二手车，维修过程非常坎坷，买回来报混合气过浓，更换岐气管，喷油嘴，故障依旧，废气阀也换了，碳罐电磁阀也换了，最后居然是碳罐电磁阀管插错了。读数据流，凸轮轴数据负5度，更换正时链条，及凸轮轴，最近加速时2200转以上发动机发翁声
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#凸轮轴# #发动机凸轮轴# #废气阀# #正时链条多久更换# #气动电磁阀# #气缸电磁阀# #汽车碳罐多久更换一次# #碳罐电磁阀# #碳罐电磁阀坏了最明显的现象# #碳罐电磁阀的作用与功能#

倪向往

3.8

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2027

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

车的里程数高了，积碳多了机油温度就会高点

2020-04-05 21:48:03

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有没有故障码？

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没有故障

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前天晚上才查出管子插错了，

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开到120码，车内发动机声音很大，

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100码好一点，一到120就大

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空踩油门到2500也大

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凸轮轴数据负5度，换正时的时候有没有看凸轮轴VTC链轮是否正常

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修车的师傅想把原装喷油嘴还装上去试一下

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用电脑看一下凸轮轴角度是否正常

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检查增压器是否正常

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正时链条的连接的下面的齿轮也换了

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凸轮轴上的齿轮间隙大所以也换了

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这个数据是正常的

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凸轮轴目前是0.44

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正常

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油轨压力，和增压压力如何？

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在换这些前，声音很正常，1

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通道号知道吗，明天我去读一下

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我的车买回来的时候开空调机油温度达到123度

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平衡轴正时没问题吧？

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不开空调128定速122度

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机油温度128也没事不高

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平衡轴正时没有听说过，是不是凸轮轴旁边的轴

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缸体上的

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但是一起维修的另一辆夏朗车，机油温度从没超过110度

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车的里程数高了，积碳多了机油温度就会高点

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这次维修后加速时油门踏板变重

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积碳刚清洗过

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还报辅助加热电子水泵

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更换电子循环泵故障消不掉

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辅助加热锁止

小贴士：该回复还有

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