我的风骏5怠速在行使时偏高总，总是在1000转不下来，有档的状态受力低了1000转还会自动提速加油总之车子行走时就不会低于1000转，而且空档滑行也是1000转，当车子停下来就正常慢慢的回到750转，电脑版没报任何故障码，这是什么问题？
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#rpm 转速# #最大扭矩转速低好还是高好# #电子助力转向# #电枢是转子还是定子# #直行让右转弯还是右转弯让直行# #直行让左转弯是正确的吗?# #空转走单# #转子# #转速# #转速的单位#

毕春胜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，你这个要清洗下EGR阀和进气歧管里面气门根部的机碳，还有中冷器内部机碳，还有就是清洗下空气流量传感器和进气压力传感器，然后空气滤芯和柴油滤芯换下喷油嘴回油量你把喷油嘴上的回油管拔掉，用管子接在喷油嘴会有孔上然后接到杯子里，四个喷油嘴都要这样接起来，然后观察回油量，正常怠速状态回油量是一滴一滴往外滴的，然后四个喷油嘴回油量是一样的，如果回油量不一样那回油量大的喷油嘴就不好了，然后油泵上的油量计量单元要读取轨压看下，正常启动时轨压要达到25MPA以上，还有进气管路漏气也会导致这个问题。

2020-04-05 21:54:09

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你好，你这个要清洗下EGR阀和进气歧管里面气门根部的机碳，还有中冷器内部机碳

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还有就是清洗下空气流量传感器和进气压力传感器

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然后空气滤芯和柴油滤芯换下，

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EGR阀在什么地方？

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进气歧管上

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EGR阀在什么地方？

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就弄这些就可以了吗？

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是的，如果这些处理完还不行，你就要检查喷油嘴回油量和高压油泵上的油量计量单元

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喷油嘴回油量你把喷油嘴上的回油管拔掉，用管子接在喷油嘴会有孔上然后接到杯子里，四个喷油嘴都要这样接起来，然后观察回油量，正常怠速状态回油量是一滴一滴往外滴的，然后四个喷油嘴回油量是一样的，如果回油量不一样那回油量大的喷油嘴就不好了，然后油泵上的油量计量单元要读取轨压看下，正常启动时轨压要达到25MPA以上，

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可是电脑显油量正常，而且车在不动的状态怠速是很稳定的，正常750转

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按你这么说就是我一开始说的那些处理过应该就没问题了

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好的明天处理一下看。

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清洗机碳要拆进气管路的，你仔细看看进气管路有没有哪里漏气的

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进气管漏气也会影响？

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是的

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好的谢谢！

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不客气

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